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这话一出，只要不是傻子都明白了。
贞观年间的法制情况是有史以来最好的，据说那时候犯法的人少，被判死刑的更少。据史书记载，贞观三年，全国判死刑的才29人，几乎达到了儒家追捧的法制的最高境界——“刑措”，即可以不用刑罚。而当今的科社党政府的法律是出了名的严厉，但是如果从死刑犯的数字上看，反到是“苛烈有类秦朝”的本朝更少。
数据是不会说谎的，一算就出来了。在“宽和”的贞观之治时，三百万户有29人死刑，也就是平均一百万户接近10人死刑。而在“严苛”的本朝，一亿户才有483人死刑，也就是均一百万户不到5人死刑。
这个结果很好算，但是林承挽和金莫日都被这个结果雷到了，就连石原莞尔这个支持者也傻眼了，为什么会有如此不合逻辑的事情？难道不是严刑峻法体制下死的罪犯更多吗？
赵成夏看到众人的表情，也有些得意。他走到旁边的书架上抽出一本书，翻开，交给还在发呆的林承挽说道：“把红线部分读出来……”
林承挽略略一看书中内容，就知道是《春秋左氏传》，儒家十三经之一，不认识才怪。赵成夏翻开的那一页是《昭公二十年》的内容，其中有一段用红笔勾勒的文字。
林承挽清了清嗓子，把这段话读了出来：“……唯有德者能以宽服民，其次莫如猛。夫火烈，民望而畏之，故鲜死焉。水懦弱，民狎而玩之，则多死焉，故宽难。”
这段话的意思就是：只有道德最高的人能够以宽大来使百姓服从，那德行次一等的人不如采取严厉的政策。火很猛烈，百姓看见就害怕，所以很少有人死在火里。而水很柔弱，人们因此亲近喜欢而轻视它，所以淹死的人比烧死的多得多。所以采用宽大政策的难度极高，那基本上只存在于理论中。
大伙都恍然大悟。
“原来如此，我明白了……”石原莞尔狠狠一击掌，兴奋的说道：“看来中国政府做的才是符合古代先贤的思想。既然自知做不了圣君，就退而求次做明君。”
“不错，正是如此。当今能如此做法，已近于道矣。”赵成夏笑着点点头。
他们在屋里谈得热火朝天，却苦了几个听墙角的。
“哎哟卧槽，这帮酸措大在说些什么鬼东西……”在村里一间屋子里，一个普通乡民打扮的年轻人摘下耳机，嘴角抽搐的说道：“搞了劳资白高兴一场，还以为他们会讨论造反什么的……”
“不过，马哥，我觉得他们说得还是有道理……”旁边的同伴笑着说道。
“玛德，石原这家伙到底是来干嘛的？”马哥气呼呼的说道：“这个家伙真是一点儿都不可爱，我还不如去盯那几个红毛子……”
第423章 民间车辆
共和2763年（西元1922年）8月29日，
今天是农历七月初七，也就是七夕节。在弘扬中华传统文化的政策下，这个节日也被政府定为法定节日，定义为“情侣和爱情”的节日，当然这个是小节日，假期只有一天。随着中国在国际上的影响力日益增长，在政府、媒体和部分商家的联合炒作，目前“七夕”在西方国家已经被宣传为“中国情人节”。
在七夕节前夜，各个军队机关和企事业单位，以及民间基层政府，都会组织“相亲大会”，组织未婚男女参加。这个惯例是从星科时代就开始了，1907年的七夕节前夜，星科集团第一次在公司里组织了“相亲大会”，之后就成为惯例。之后的共同社时代也同样如此，在科社党取得政权后，就成了全国的惯例，哦，现在应该叫做“节日习俗”了。
武汉市第一医院自然也不例外，今天他们也组织了只限单身男女参加的联欢活动，据说是去东湖上开文艺联谊会，其实就是昨晚相亲大会的继续。
“叮铃铃……”内科主任办公室的电话响了。
“喂，你好！”鲁夏铭拿起电话。
“你好！鲁主任，我是院办王小丽……”电话里传来一个年轻妹子的声音。
“哦，小王什么事？”
“鲁主任，今天东湖有单身青年文艺联谊会，你们科室的单身职工没值班的都要去。哦，不过你今年就不用去了，哈哈哈哈……”小王笑着说道。内科主任鲁夏铭去年就已经结婚了，当然没资格去参加这种活动了。
“哈哈哈哈，好吧，我马上通知他们。”鲁夏铭也笑了起来，突然想起什么似的，说道：“哎，等等，小王，你觉得我们科的小周医生怎么样？”
“得了吧，鲁主任，你才结婚不到一年，就想当月老啦？你说那个周医生啊，浑身酸酸的，整个人都直冒酸气，我可受不了，你还是另外找人吧……”那个小王说完就把电话挂了。
“哦，浑身酸酸的，整个人都直冒酸气，什么意思？小周很爱干净啊……”鲁夏铭一下子没转过弯来，不过他很快就把这事儿给丢脑后了。反正只是帮手下说一说而已，成不成是另一回事，他又不是职业婚介。他马上打了个电话到护士站，把文艺联谊会的事转达了。
“嗯，对了，今天我也和老婆过七夕啊……”鲁夏铭想了想，就往中国医科大学打了个电话。
“喂，你好，请问找谁？”电话很快接通了，里面传来一把柔柔的声音。
“霜霜，今天你们学校放假吗？”
“哦。老公啊。未婚的都放假了，我们结了婚的还在值班，下午就没事了……”
“那好，下午我们就去看电影吧。上午下班我来接你……”鲁夏铭笑着说道。
“好，那我等你哦。”
鲁夏铭的老婆叫唐枫，字凌霜。成都郊区人，家里是药材商人，也兼作坐堂医师，不过医术比较一般。她本人是7个女儿里最小，下面还有一个弟弟，因为父母太想要一个男孩所以长期把她也看成男孩养活。
小时候念过一段时间私塾，文总刚到四川的时候在星科公司的子弟校旁听过一些新学。原本1907年已经和附近的亲戚家孩子说好了亲上作亲的联姻，但她对那个男生不满意决定逃婚，其实这不是那个男生的错，她对包办婚姻不满而已。正好文总新开的医院招人，唐家妹子就去报名当了实习医生，学习外科，后来成为著名外科医生金琳的学生，现在已经是中国医大的外科副教授了。
她和鲁夏铭是在西南医大进修期间认识的，鲁夏铭追了她八年，才终于如愿以偿。
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鲁夏铭安排好值班之后，就给自己放假了。
“多，就歌颂，一个炮塔就心痛……”他哼着歌来到医院停车场，和保安打了个招呼，就走到他的那辆爱车旁边。
这是一辆大众牌轿车，油光蹭亮的宝蓝色烤漆，精致的甲壳虫式流线型车体，看起来就很舒服。大众轿车是星科汽车厂的著名品牌，就像它的名字一样，这是一种大众化的低档车。按照文总的话说就是“我们要让普通劳动人民也买得起这种车！”。
虽然在同时期美国福特公司也推出了他们的福特t型车，也是所谓大众化的车型，t型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。但是t型车的低价除了使用流水席的原因之外，最主要还是建立在粗制滥造上的，它几乎把所有能省的部件都省了，比如连水泵和冷却风扇都没有，离合器也是最简单的，连专门的离合器踏板都没有，只有三个档，其中还有一个是倒车档。为了减低成本，该车的车轮使用的是木制“炮车轮”。
好吧，即便是这么简陋的车辆，t型车的起初售价也要850美元（约1700华元），当时美国工人的年平均收入也就是1200美元的样子，很显然不是每个人都愿意大半年不吃不喝来买车的，如果还要养家的话，就更不可能消费得起的。因此它的目标市场并非广告所说的大众阶层，而是美国社会的中产阶级。
当然，幸福是比较出来的，同期与之相竞争的其他车型，售价通常为2000至3000美元，这么看起来，t型车也确实算大众产品了。但不幸也是比较出来的，在星科的大众汽车面前，t型车就显得毫无竞争力了。大众牌汽车在美国的售价是799美元，而且在设计上成熟太多了，无论是产品外观还是人机功效，和t型车完全不是一个级别的。而且也没有靠偷工减料来减低成本，各项性能更是完爆了t型车。
所以在本位面，福特公司被大众杀得落花流水，很快就跪了，最后扑街破产的他们被天顶星财团低价收购了，成了大众汽车在美国的生产车间。
大众汽车在国内的售价要低得多，单价是700元（约350美元）。当然，即使是这个价格，以目前大多数国人的收入水平也不太消费得起，一次拿700元出来，这已经超过了大多数人的支付能力。但政府推出了分期付款的制度，鼓励汽车消费，由银行提供低息购车贷款。最长可以分10年支付，当然加上利息之后，总价就变成820元了。只要符合条件的人，首付100元后就可以把车开回家了，今后每月支付6元即可，这个价格很多人都能承受了。
以鲁夏铭两口子的收入，自然是买得起的，不过这辆车却没有花他的钱。这是政府发给他的奖励，以褒扬他在西班牙大流感中做出的贡献，这辆车是带有空调和收录机、电视和音响等设备的高配大众。
也不仅仅是鲁夏铭，凡是参加了“抗流感行动”的医护人员，全都获得了本国和其他国家发给的勋章，以及国内外政府和单位奖励。当今的科社党政府绝对没有那种让人白干活的做派，他们这些人在“抗流”期间不但有奖励，本职收入也都是按双倍计算。
哪怕是拿得最少的，其各种奖励和收入折合下来也至少上千元了。鲁夏铭这种主力医师就更多了，虽然他满世界奔波了一年多，但现在别墅、轿车以及各种家电都全都有了。忙了这一年，起码相当于多了十几年的收入。
“要是这流感再多来几次，嘿嘿……”鲁夏铭在发动汽车的脑子里突然冒起了这个想法，不过他很快就打消了这个念头，还自责了一会儿，认为自己不该冒出这种不道德的想法。最后他自我安慰道：“好吧，我想的是外国倒霉，我们自己国家就不要了……”
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“嘟嘟嘟……”鲁夏铭的大众汽车冒出一股青烟，扬尘而去。
武汉这座城市的特点就是大，很大，城区大得夸张，横跨长江和汉江。没办法，它是以前三个城市合并而成的。鲁夏铭上班的在武昌区，他老婆唐枫所在的中国医科大学在汉口区，中间隔着长江，开车过去得一个小时。
“嘟嘟嘟……”路上车水马龙，车流里面很多都是大众汽车，有做出租车的，有做公务车的，也有做私家车的。除了这些各种颜色和型号的大众车之外，间或还有奔驰和宝马，以及新出的长安、标致、奇瑞、荣威等等品牌，当然都是国产车。在汽车这个领域上，中国完全是一骑绝尘，占据了世界市场的70％左右，别的国家只能跟在后面吃灰。
在前些年国内的汽车产能，特别是轿车产能都主要供应出口，国内用车特别是私家车反而不多，分给国内的份额根本供不应求。不过这种“木匠没有板凳坐，厨师没有好菜吃”的情况在一战结束后得到了改变，老欧洲基本上被打烂了，像英法意的精华区都被打成一片焦土，而俄国更衰，现在还在内战呢。德奥的本土虽然没受多少损失，但一家闹革命，一家闹分#裂，也是不好过。欧洲的几个主要国家在一战中都是元气大伤，社会矛盾激化，大伙不是忙着国家重建，就是忙着安抚下层，在这种情况下，对于轿车这种奢侈品的消费力自然大大减少了。
既然欧洲市场需求量大减，国内的份额就上升了。现在国内的各个汽车生产企业都是大力开拓国内市场，国家为了扶持企业，也为了提高国内民生水平，也推出了诸多优惠政策。在此背景下，中国民间的车辆保有量在战后出现了爆发式增长。
前几年武汉大街上还能经常看到的煤气车，现在已经完全看不到了，全都鸟枪换炮，换成新式的燃油汽车或燃气汽车了。
星科汽车厂的产品当然不止是大众这款低档车，还有豪华及特种车系列的“红旗”和“牡丹”，高档车系列的“宝马”，中档车系统的“奔驰”，还有“悍马”系列的越野车，“金龙”系列的大客车，以及“解放”和“东风”系列的载重货车。后来星科汽车厂扩大并改组为几个汽车企业，各自负责不同类型的车辆。
呃，如果有一个同样是穿越者的家伙�