高，张二人哪里知道，周至寒在伦道夫空军学校一年半的时间里，几乎每天都要抽出两至四个小时，进入【空中霸主】秘籍练习各种飞机的驾驶技术，他一小时抵人家五十个小时，这一年半下来，他在【空中霸主】飞的时间，相当于别人8000个小时，再加上帕特·普罗夫校长每天给他三四个小时驾机时间，他的飞行时间已超过了一万小时。
这一万个小时，就算是每天不停飞24小时，也得一连飞400多天，对于任何一个驾驶员来说，这都是无法达到的天堑。
周至寒这起飞技术，不要说坐在机舱里深同感受的高志航和张慕飞，就是地面上不懂得驾驶飞行的军人或者地勤人员，都能感觉到这位高材生驾驶飞机起飞，比老鹰从地面上起飞还要轻松自如。
这种轻松自如，让所有观望者叹为观止，人人均想，这位高材生哪里是在驾驶飞机，他自己就是一只猛禽好不好。
双翼机的飞行阻力大，是在发动机功率小的情况下为提高升力而设计的，随着发动机的马力不断提高，就不需要使用双翼来增加提升力，而改双翼为单翼，所以单翼机飞的更快，性能更优越。
周至寒向前蚂蚁漫步推动节流阀，右手轻轻拉杆，相互配合，轰炸机以25度角向上爬升。
这样省油。
周至寒以前在【空中霸主】秘籍里驾驶飞机，都是肆无忌惮的大迎角攀升，在空中做各种耗费燃油的机动动作，每次飞行都要消耗空战币，大迎角向空中爬升那样才够爽，够劲，也才能学到更多技艺。
就像开大马力车，一脚油门下去，享受那种瞬间带来的推背感。
此时的中国，一切航空燃油全部要从外国进口，国家贫穷，连买飞机都要靠民间捐助，买来了马，还得为马买饲料，平时精打细算，恨不得能让马儿跑，又让马儿不吃草。
所以，在航空油紧缺的情况下，很难保证飞行员的飞行时间。
好的飞行员都是用钱堆起来的，没有足够的飞行时间，紧靠地面上学习的理论知识，成不了优秀飞行员。
此时的中国贫穷落后，战斗机都是从国外买进，都当做宝贝，菜鸟飞行员很难上机飞行。
当然，制约很难出现优秀飞行员的主要因素还是航空油和发动机。
发动机的寿命是有限的，为了减少发动机的磨损，平时只是在战备时才由那些老鸟驾驶飞机升空巡查。
菜鸟？
菜鸟飞行员，这时候每个月能飞行四五个小时教练机，就已相当不错了。
没穿越以前，看过很多二战空战的资料，大多夸大了当时中国空军飞行员的飞行能力。
穿越过来，看到眼前的一切，不用和日本空军实战检验，周至寒就能判断出，当下中国空军飞行员的能力其实真的很一般。
在物质匮乏自己不能造飞机，航空油绝大多数要靠进口的这个年代，除了几十名资历深厚的老鸟飞行技术尚可，大多数菜鸟飞行员的飞行时间得不到保证，也就很难造就大批优秀的飞行员。
马丁139WC重型轰炸机稳稳向空中攀升，这让在场的所有军人难掩心中激动。
重型轰炸机终于飞起来了。
只是当下国之重器。
地上还有几名飞行员，抬头仰望着如一头猛禽般扑向天空的重型轰炸机，眼中溢出泪花。
真不容易啊！
风雨飘摇中的大中国！
第105章 马丁139WC重轰
今天飞马丁重轰，主要是给在场的飞行员演示如何起飞、降落，如何在空中操作。
所以周至寒只是简单的做了几个轰炸机所能做的机动动作，比如向上大仰角攀爬，然后在机场上空做了几个左右转弯盘旋，然后俯冲，再拉起。
那些复杂的机动周至寒没有做，那样会让人觉得他有炫耀之嫌。
开重轰最主要就是一个稳。
既然他现在在做教官，那就要做一个让人感觉沉稳的教官！
飞行员的训练，就是在稳中出基本功。
坚实的基础打好，自然就能飞出更精彩的机动动作。
还是那句话，没有坚实的基础，建造的阁楼大厦再漂亮也会崩塌，因为它是建在没有基础的沙面上。
站在地面上观看的周志柔和毛邦初也是飞行员，虽然周至柔是半路出家，但他们都懂得一名优秀的飞行员首先表现出的气质就是稳重。
周至寒在空中没有做花哨的机动，这让周志柔和毛邦初对他更加器重。
年轻人有几个不好炫耀的。
如果周至寒在空中做几个漂亮的落叶飘，虽然动作漂亮帅气，但他的形象一定会在众人的心中大减。
周至寒将来是要做教官的，要教出更多的优秀飞行员报效祖国。
作为一名教官，他必须得表现沉稳。
他可以驾驶重轰做出各种机动。
但是别的飞行员做不出。
万一他的学员，在空中突然脑子发热，做一些能力所不及的机动，最后落得个机毁人亡，他这个做教官的就得负很大的责任。
轰炸机做落叶飘？
别的飞行员不可以，周至寒当然可以，别说落叶飘，就是眼镜蛇他也能飞，他是一个有一万多小时飞行经历的老鸟，更主要的是他有系统，能让飞机的动力在瞬间提升。
特别是周至寒身上有从伦道夫毕业的高材生的光环，换了别的年轻人，可能早就在空中秀了起来。
虽然周至寒在空中没有做复杂的机动动作，但他表现出来的沉稳气质，却又是别的飞行员达不到的高度。
这就更不让人刮目相看了。
有实力，而不炫耀，沉稳内敛，这在身上背着主角光环的年轻人上极为罕见。
周至寒驾驶着马丁139WC重型轰炸机绕着机场上空盘旋了几圈，稳稳落地。
地面上掌声一片。
落地的技术太稳了！
高志航和张慕飞以及另外两名机枪手都走下飞机，再换一批飞行员和机枪手上机，观摩周至寒的起飞和落地技术。
经过周至寒的详细讲解和实际操作重轰的飞行要领，高志航和张慕飞受益不浅，他们都是有上千飞行时间的老鸟，经过周至寒带着起飞一次，自己再驾驶重轰应该没有问题。
周志柔也要上机飞一圈，他要近距离感受这架当前国内最先进的重型轰炸机。
“至寒！”周至柔坐到机舱里，问道，“能不能试验一下据载武器。”
“总指挥！机场还没建好，暂时还没有靶机拖靶。”
站在扶梯上，准备给轰炸机盖上仓盖的地勤人员回答道。
周至柔点点头，他一高兴把这事给忘了，此时机场正在秘密建造中，为了防止引起日本人的怀疑，这座机场建立在中山陵的边上，一直都处于封闭式建造，四周十几公里外都有士兵把守，还有便衣在外围盘查监视可疑的人，所有与机场无关闲的人不得靠近。
此时如果让靶机拖着长长的尾巴在空中飞行，有可能会被日本人布置的眼线发现。
周至寒说道：“将军，可以让人找来几只鸽子或者老鹰之类的猛禽，这样就不用靶机在空中拖靶显眼。”
周至寒认为，该沉稳的时候就必须得沉稳，有机会崭露头角，就决不能错过。
想被所有人尊敬，你得拿出真才实学。毕竟所有的飞行机动只是为了完成最后的致命一击——击中目标。
他也知道，周志柔是想看看他打靶技术。
打靶，才能检验出一名飞行员是否足够优秀。
“鸽子？”
“老鹰？”
周志柔还没有说话，几名拿着扶梯的地勤人员不由自主脱口说道。
他们脸上不由自主出现的表情是：
这怎么可能？
用鸽子和老鹰做机靶。
高材生，你是在说笑话吗？
周至柔没有说话。
周至寒说道：“在真正的空战中，敌军的飞行员可比鸽子和老鹰难对付多了，他们会不停做着各种机动摆脱，而且飞机的速度比老鹰和鸽子更快，更难瞄准。”
周至寒这意思很明显，你们负责去找鸽子和老鹰来，我负责把它们打下来就是了。
不光是起名地勤人员惊讶到嘴巴合不拢，就是周志柔也不由自主露出了不相信的表情。
虽然说鸽子和老鹰的飞行速度比战斗机慢上许多，但他们体型太小，特别是鸽子，这么小的体型，怎么瞄准？
当地勤人员让机场勤杂人员去找鸽子和老鹰时，站在不远处观摩的所有人都以为自己听错了。
用重型轰炸机去打老鹰和鸽子，这位高材生，你是不是得意忘形了，别说轰炸机，就是用步枪手枪打飞行的鸽子，那也大多数是瞎猫碰死耗子，能碰到就说是神枪手，碰不到就说距离太远或者枪的质量不够。
可你这说用轰炸机攻击老鹰和鸽子，就不是有点过分了，而是牛逼吹的太大了，要大到冲破天了。
有的人心想，你这是明知道飞机场四周禁止有大型飞鸟，才故意这么说的吧？
现在到哪找老鹰和鸽子。
周志柔不动声色，对地勤人员说：“你们先找找看，有就拿来，没有就算了。”他也担心周至寒一不小心说了大话，毕竟年轻人嘛。
周至寒知道所有人都在质疑他，这也很正常，他一直都是在质疑声中越变越强。
稳稳操作，周至寒驾驶马丁139WC重轰再次起飞，高志航和张慕飞站在地上观摩，再一次感觉到自己和这名高材生之间的差距。
人家这起飞技术，连一点的拖泥带水都没有。
周志柔就坐在周至寒的身后，亲眼见证重轰的整个起飞过程，和刚才在地面上观摩不同，坐在副驾驶的位置，周志柔完全被周至寒精湛的技术征服。
这是国宝级的飞行员员。
周至柔心里暗想！
驾驶重轰在6000米高空上转了一圈，周至寒准备把高度降到3000米，这样可以节省航油，地面的人也好近距离观察。
就在这时，周至寒看见远处东北角方向，有两个黑影向这边快速接近。
这两个飞行物离地面大概有2000米的高度。
周至寒此时的眼力可以在晴朗的高空中，看见几公里外的飞机。
第106章 重轰落叶飘（求月票推荐票）
周至寒暗说穿越者的运气就是好，想什么就来什么。
老鹰和鸽子来的真及时。
周至寒向前推节流阀给大油门，操纵杆前推，左压杆，重轰，在空中画出一个C形弧线后，改出，向快速接近的两团黑影左侧扑去。
“唔哦！”
地面上的所有人几乎同时发出赞叹声，这个C形转弯机动，做的一点也不像是重型轰炸机，就像一只轻盈的羽燕，动作十分优美。
这就是差距！
地面上所有飞行员几乎心里同时在暗暗赞叹，这一个转弯实在是太漂亮了，改出的时机也把握的恰到好处。
高材生是想干嘛？
地面上和飞机上的人赞叹之余又同时疑惑。
“总指挥，前面一只大鹰在捕捉一只鸽子，咱们现在就飞到它们的身后，击落它们！”
周至寒对周至柔说道。
“大鹰？鸽子？”
周至柔问道，然后坐在机舱里四处寻找，什么也没看见，便伸手拿过导航员用的望远镜。
另外三名机组人员，也几乎在同一时间四处寻找。
“机头185度方向，有一只大鹰正在追逐一只鸽子，我们现在过去击落它们。现在是最好的实战练兵时机。
机枪手准备，我飞过去，你们用机枪干掉它们。”
马丁139CW重轰就像一只浑身长满深绿色羽毛猛禽，从6000米的高空快速向前俯冲，速度推到极致，留下两道浓烟在白云上，久久不散，十分壮观。
周志柔连忙向机头185度方位看去，这时候他才从望远镜里看见，有两个黑点，在离地3000米高度，快速向这边接近。
果然是一只大鹰和一只鸽子，周至柔暗暗称赞周至寒的眼力非常人能及，没有望远镜就能看的这么远。
这目力。
太惊人！
此时，前置机枪手也看到了飞鸟，他立刻兴奋起来，放下望远镜，打开机载机炮的保险，双手抱住。
机炮柄上系着一根弹力绳，挂在舱顶，随着飞行带来的轻微颠簸，上下微微颤动。
机枪手摘下护目镜，抱着机炮，先瞄准练习目标。
这种机会太难得了。
以前都是打体积大，速度慢，由教练机拖的红色带子，今天可以在空中打飞鸟，机会太难得，数年难遇一次。
由于二战时候的飞机飞行缓慢，很少出现飞机和飞鸟相撞的事件，中国飞行员的飞行时间更少，在此之前，还从来没有人驾驶飞机和飞鸟相撞过。
此时的科学，还没有揭开，飞鸟是因为计算不出飞机的速度才会和飞机相撞。
在飞行中，飞鸟知道该如何躲避飞机，但它们无法判断出飞机的速度，所以