《大国航空》

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大国航空- 第149部分


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    这本来是一句玩笑话,但是秦风却依旧郑重地回答:“我觉得,如果说资金不足的话,我们不妨引进一下其中的一些子项目,林将军,我们国内,现在差距最大的就是电子系统,如果能够从美国引进先进的一流的航电设备,包括我们最急需的脉冲多普勒雷达,那我们的收获就很大了。”
    国内,发动机多少还能凑合,但是航电方面,如果不继续有效提升的话,那就无法打赢未来的现代化战争了。
    秦风这么说,主要是想要给新歼项目进行技术储备的,按照宋老的想法,新歼将会大量应用先进的航电设备,但是611所不是电子所,不会搞这些东西,必须依赖于国内的其他工厂和研究所。
    如果可以从美国把这些技术引进过来,就能迅速地补上短板啊。
    想想己方引进马可尼公司的航电,还仅仅是个先进的雷达测距器,试飞的时候,就出现了这么多的问题,想要国产先进的电子系统,真的是个大难题啊。
    “嗯,你的这个想法不错,其实,已经有人这么提出了。”林将军说道:“至于现在,你还是赶紧睡觉吧。”
    这个秦风,想法还真多啊,其实,林将军知道,已经有人提出来了这个想法,不过,并不是用在秦风想要的新歼上,而是歼八上。
    歼八改成了两侧进气,机头空出来,可以安装大口径的雷达了,可惜,这样的雷达,国内根本就生产不出来。
    现在的新歼八试飞,机头上是配重而已。
    作为一款截击机,歼八是非常需要装备合格的雷达了,国家已经开始考虑从国外引进的可能了,当然,这还仅仅是个想法,没有推广开来一起评论而已。
    对空军来说,歼八只适合搞截击,如果国家能够筹措资金来购买雄猫战斗机的话,那绝对是最好的一个方案了。
    林将军是空军,他要站在空军的立场上看待问题,通过从国外引进整机来让空军具有现代化的作战能力,才是他要考虑的。
    这次的考察,他相当热心,他也期待国家能够筹措资金,把这种战斗机买回去。
    秦风的手里,拿着那件T恤,放在自己的枕头边,终于进入了梦乡。
    幻影2000已经渐行渐远,雄猫战机,能成为中国空军的主力战斗机吗?
    秦风在等待着。
    。m。

第三百一十二章 参观工厂
    “秦风,你这穿的方式真奇特!”第二天,看着秦风开始西装革履,但是,却在衬衣的里面,把那件T恤给穿了进去,林将军不由得好奇了。
    “昨天晚上,梦到在和它一起飞了。”秦风说道。
    里面穿上T恤,外面穿上衬衣,打领带,穿西装,完美!
    这个年头,已经开始向西方穿衣服转变了,尤其是现在这种出访的,为了不给祖国丢脸,出国前,秦风可是花了一笔钱,买了这套西装的。
    穿好衣服,吃过早饭,大家就蹬上了格鲁曼公司来的大客车,一起向着格鲁曼公司的工厂而去。
    一个奇怪的现象,在国内,是铁路发达,想要出门,首先想到的就是火车,而在美国,是公路发达,出门的时候,主要的交通工具就是汽车,哪怕就是跨洲际的旅行,主要也是汽车。
    这当然是因为土地的原因,在美国,土地都是私有制的,公路是现有的,最多扩大就行,而铁路想要建设,就需要征地,除了天文数字的征地费用之外,人家如果不卖,那你就得绕道,所以美国的铁路,寥寥可数,公路网却是极其发达。
    现在,乘坐着这辆大客车,那也是相当舒服,秦风坐在窗户边,望着外面,就能看到一眼望不到边的大海。
    美国的工业区,主要都是在东海岸和西海岸的,这样很方便利用各种资源,比如说飞机制造厂,制造出来飞机之后,试飞直接就可以到海面上空进行了,相当方便。
    跨过一座大桥,就上了纽约州的长岛,汽车在高速飞奔,但是,长岛就是看不到尽头,这家伙,一个岛屿,看起来不起眼,实际上却相当长啊。
    秦风想要抬头,看看天空中有没有飞机试飞,可惜,今天的头顶上都是密密麻麻的云层,看来不是个飞行的好天气了。
    “不好,我们把邱普达同志忘记了!”就在这时,屠老突然想起了什么,大家一起出来,一起上车,然后开车出发,屠老也没有点名,看着都是人,应该差不多,但是,就在现在,即将到达工厂的时候,屠老想起来了,吃过早饭,邱普达同志说是回去拿文件的,结果,他刚回房间,车就到了!
    屠老的脸上带着一种异样的表情,自己当领队,这第一天,就闹了个大笑话,回去之后,肯定会成为圈子里面的一个笑话,被人反复拿来说的,谁带队出去,都会受到嘱咐,千万要检查好人数,不要像老屠那样,把人漏在酒店。
    想当年,大家一起去开会,在某个工厂的招待所吃饭,那天的饭是包子,结果,包子没有蒸熟,这件事,每次领导开会就说,足足说了十几年!
    屠老的心情顿时就不好了,但是,当车停下来的时候,大家才发现,邱普达同志居然比他们还到。
    邱普达同志的脸上带着笑容:“哈哈,你们都是坐大客车来的,我坐的是小轿车,人家美国的小轿车,真舒服!”
    现在在国内,主要的乘用车还是212,这种车已经有几十年的历史了,车窗狭小,噪音大,乘坐起来很颠簸,原本是个军用吉普,结果承担起来国内官车的任务几十年,而大众合资的轿车,现在还在纠缠之中,并没有正式签署合资的协议呢。
    而美国,拥有底特律汽车城,拥有福特等等的老牌的汽车厂商,他们的轿车,当然比国内高了好几个档次。
    这下屠老才放心下来,同时,也对格鲁曼公司更加地抱有好感了,他们肯定是知道邱普达同志被落下了,所以立刻就用另一辆轿车把他给接过来了,这种接待工作,真是太到位了。
    “各位老朋友,我们又见面了。”在工厂里,接待的还是佩莱哈克,昨天没有去接机,今天在这里迎接大家,他的脸上同样满是笑容:“现在,就由我带领大家,参观一下我们的飞机工厂吧,让大家见识一下,也可以和法国的工厂比一比。”
    他们就是要和幻影2000竞争的,他们自然也知道,中国人曾经去过达索公司的厂房里面观摩过,而现在,再让他们见识一下己方的厂房吧。
    “哇,好大!”当走进去的时候,就连秦风都不由得感叹了一句。
    大家进入的就是总装线。
    虽然在汽车的生产中,早就开始采用流水线了,汽车在生产线上不断地流动,这样进行重复的装配,效率很高。
    但是,战斗机的生产并不同。
    战斗机,依旧采用的是以前的固定站位式的方式,需要装配的战机在地板上一字排开,每一架战机都固定在各自独立的总装台架上,由负责不同工序的技术人员分别进行各自的组装环节测试。在总装完成之前,每一架战机的位置基本上都是静止不动的。
    既然是飞机不动,那就需要别的来动了,各道总装工序所需的机翼、发动机、线缆、仪表、显示器等零部件,都要依靠人工或者起吊设备在厂房内进行来回运输。
    在二战时期,一个总装线,经常会有上百架战机在一起总装,看起来是相当壮观的,而现在,在这里的总装线上,一共有十六个工位,也就是说,同时可以容纳十六架雄猫战机进行总装。
    这种局面,一直到了二十一世纪,发明了脉动生产线之后,生产效率才提高了一个档次。
    比如F22战斗机的生产,整条生产线分为五个工作区,分别完成不同的总装工序。每个工作区分工明确细致,工作量单一重复,配备了专业的自动化设备和先进的供给线,装配线过程流畅,不会产生挤压或脱节,还可以设定缓冲时间,当生产某个环节出现问题时,整个生产线可以不移动,或留给下个站位去解决,当飞机的装配工作全部完成时,生产线就脉动一次。
    歼二十的生产,也采用了这种方式,据说极限的情况下,一年可以生产三百多架飞机。
    而现在,秦风发出的呼声,不是说这个厂房太大了,而是雄猫战机太大了,在以前虽然在资料上知道它的数据,但是,只有站在它的旁边,才能够感受到这架战机的巨大。

第三百一十三章 巨大的战机
    在国内,主力的战机,歼五,歼六,歼七,全部都是小飞机,就拿歼七战机来说,长度14米,而雄猫战机的长度,接近二十米!
    如果把歼七战机放在旁边,一起比较的话,视觉上的震撼就更大了,如果用形象的比喻来说,就和一辆小型的跑车和一辆硕大的越野车放在一起比较的感觉。
    如果从重量上来说,差距就更大了,雄猫战机的空重有18吨,最大起飞重量33吨,机内燃料重量就有7吨多。
    而歼七呢?
    空重5吨多,最大起飞重量8吨,机内燃料两吨,可以说,歼七刚刚够雄猫战机的机内燃料的重量而已。
    这两者相比,差距是巨大的,哪怕就是把幻影2000放在这里,也是个小弟弟的角色,除了大之外,另一个特点,就是雄猫战机非常宽!
    歼七的长度14米,翼展七米,而雄猫战机的长度二十米,翼展也是接近二十米!
    从前面看,就可以发现这是一架相当宽大的战机,进气道是那么的雄壮,这种二元斜削式可调进气道,足以让一个人轻松地爬进去,让人看得都不由得张开了嘴巴,在此之前,大家从未见过这样的怪兽。
    翼盒就像是老鹰的翅膀前缘一般有力,而如果从后面看,两台巨大的发动机,就间隔有一米左右,就更加的有视觉冲击力了。
    双发双垂尾,在以前,大家都没有见过这种大型的战斗机,现在看起来,就只可以用壮观来形容了。
    “来,大家先在战机前面合影。”格鲁曼公司的招待是相当的周到的,同时也是为了宣传,专门有一名摄影师,来给大家合影留念。
    于是,就在一架近乎完成了总装任务的战机侧面,大家都站到了一起,成为一排,几十人,在飞机的侧面,居然一排就站开了,这个时候,也能够看到机身的高大,居然头顶的位置,还不到机身的中部。
    “咔嚓,咔嚓。”摄影师一连给拍摄了好几张的照片,然后大家才散开。
    “可以看座舱吗?”秦风问道,作为一名飞行员,最希望的就是看座舱了。
    佩莱哈克大气地扬扬手:“大家随便看!”
    邀请大家来这里,本来就是来看这款战斗机的,座舱当然也包括在内了。
    秦风照相的位置,就是在座舱的附近的,那双人的座舱盖,是相当的宽大的,看起来,内部肯定相当的宽敞。
    但是,怎么上去呢?
    一般来说,战斗机都是要有登机的舷梯的,如果是战机的设计合适的话,飞行员也可以顺着机翼爬上去,不过现在,这机身太宽大了,秦风如果爬上去,估计得抓住机翼,做一个引体向上才能上去。
    这也不容易!当秦风试探性地抬起手来的时候,发现他的手只能够着翼盒下面的导弹挂架,他要跳跃一下才能够着上面的部位。
    “舷梯呢?”秦风终于发出了这个疑问,你们到底有没有诚意啊,既然让看了,为何不给放舷梯?
    佩莱哈克笑着,一弯腰,按动了座舱下面的机腹位置的一个按钮。
    接着,就在秦风惊讶的眼神中,看到了这个位置的蒙皮,突然开始向外翻转了,蒙皮的外翻,露出了两级登机的台阶来,然后,下面的框架还可以拉下来,就形成了一个四级台阶!
    人家居然直接把登机梯就给做到飞机侧面了,这样,即使是在野战条件下,没有地勤的帮助,飞行员也可以自由上下了,否则的话,飞行员连跳都不敢跳下来的。
    这也太有创意了!
    下面四级台阶,依旧是不够的,只够爬到一半的机身处,这个台阶是在座舱的中部位置的,接着,上面就会出现左右两个台阶,只有一级,也足以让飞行员踩着,分别上前舱和后舱了。
    这也只有这种重型战斗机能这么做,因为轻型战机体积小,空间有限,而且也没有必要,手脚并用,直接就能上去,这种飞机,必须要有外界的帮助啊。
    秦风感叹了一下,顺着台阶,噔噔噔地爬了上去。
    国内的战斗机,几乎都是单座的,去飞的幻影2000是双座的,不过幻影2000的前后舱布局基本上相同,不过这款飞机就不同了。
    前舱是飞行员,后舱是武器操作官。
    在后世,曾经有人感叹,双座机其实没有用,单座飞行员就足够用了,反正就是按动电
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