宫鹤鸣看到时机差不多了，对着送话器说道：
“注意：现在各机立即调转机头，对着日军机群进行迎击，如果能够击落两架日军的新式战斗机就太好了，如果没有击中，也不要勉强，切忌与日军战机缠斗，靠近日军机群进行密集射击后，立即转向。重复一遍……
“记住：一旦转向成功，立即向下做垂直俯冲，不要有任何犹豫，在两千米至一千米高度时突然把飞机上拉，千万不要有任何犹豫，立即上拉。重复一遍……”
大多数参战的中国飞行员都听得莫名其妙，不知道宫鹤鸣这番安排的用意之所在，不过不管是中央空军，还是西南空军的飞行员，都坚决服从了宫鹤鸣的命令，立即调转机头，向日军浩浩荡荡的机群扑了过去。
冲在日军机群最前面的八架Ki…43中岛一式战斗机，看到中国空军突然折返回来，再看看大队日军战机就在自己身后，平添了无限勇气。这些驾驶着新型战机原本就自我感觉良好的飞行员，立即冲着无线电台一阵兴奋的叽里呱啦的鸟语，然后就嚎叫着向中国战机冲去。
宫鹤鸣和两架A26战机形成三角编队，向其中一架Ki…43中岛一式战斗机撞去，日军飞行员在两千米距离时就早早地开火射击，宫鹤鸣不断地规避着如流瀑一般袭来的弹雨，开始用瞄准镜锁定对手。
当进入五百米范围时，宫鹤鸣立即按动了机炮，二十余发炮弹若流星一般飞了出去，可惜日军飞行员对自己的战机特点已经基本熟悉，略微抖动双翼便轻松地躲避了过去，几乎在眨眼间，就与宫鹤鸣的座机交错而过。
跟在宫鹤鸣战机后的两架僚机，也发射出密集的火力，但依旧没有在Ki…43战机的机身上留下任何弹痕，反倒是Ki…43战机的航空机枪，在宫鹤鸣左后方的A26战机右翼上留下了一排弹孔，若不是A26皮坚肉厚，估计已经冒出浓烟需要迫降了。
宫鹤鸣不为所动，继续向前方日军密密麻麻的战机群扑了过去，在距离六百余米时，双联机炮和航空机枪一齐发射，射出密集的弹幕，顿时击中躲避不及的两架Ki…27中岛战斗机，一架凌空爆炸，另一架拖曳着长长的黑烟向地面掉落，由于下面是日军控制的地盘，日军的飞行员果断地弹射出了机舱，降落伞高高飘扬。
宫鹤鸣没有恋战，迅速转弯，这时距离日军的战机群已经只有三四百米的距离，一时间万弹齐发，一齐向宫鹤鸣的机尾射击。另外，飞到中国战机群身后的八架Ki…43战机也迅速折返回来，对准A26战机进行密集的射击。
这个时候，不管是向左向右，A26战机都是一个被密密麻麻的航空机枪子弹击中的惨淡下场。但是，宫鹤鸣却出人意料的来了个俯冲而下，留下一个漂亮的屁股跟日军战机群说再见。与此同时，宫鹤鸣战机两侧的中国战机，全部都以近九十度角向下进行俯冲。但即便如此，还是有四架战机在俯冲时滞空时间稍微长了一点，被日军战机的弹雨击中，凌空爆炸，热血撒遍长空。
杀得兴起的日军战机，包括对自己信心爆棚的Ki…43战机飞行员，纷纷紧跟着追了过去，迅速进入了俯冲状态！
少数头脑清醒的飞行员对着送话器大喊一声“危险！不要！”但已为时太晚，日军飞行员中间太多那种一根筋的人了，他们现在眼里只有撩拨得他们双目赤红热血上冲的中国战机的身影，这时候不管怎么提醒，他们都听不见，他们唯一的念头就是利用自己数量上的优势，给予中国战机致命一击，最好将其全歼，毕其功于一役。
于是，奇异的一幕发生了，只见天上就像下饺子一般，密密麻麻地冲下两三百架战机，什么攻击机、轰炸机、侦察机都有，一股脑儿地向下方天空喷射着弹雨，但是凭借着日军航空兵装备的7。7毫米机枪，在俯冲这种剧烈的运动中，很难命中前方渺小的目标，如果不是特别倒霉，基本上中国的战机是安全的。
事实上也是如此，中国空军的A25和A26战机，没有一架被日军的弹雨击中，带着日军的战机，“哗啦啦”地向地面上冲去，煞是好看。
此刻许多中央空军和西南空军的飞行员隐约明白，宫鹤鸣估计是想用高空俯冲这种方式，让日军战机经受不住压力解体。可是，就算日军的战机皮再薄，机身再不牢靠，但这样程度的俯冲，应该不会对它们造成什么实质性的伤害吧？如果像这样的俯冲日军战机都会解体，那么它们的飞机设计人员都应该拉去枪毙了！
虽然由于日军战机无线电通讯时灵时不灵，很少人喜欢打开无线电，又或者是头脑发热没有听到同伴的提醒，但日本陆海军飞行员严格的训练，还是让绝大多数战机有意无意地把俯冲速度保持在了安全范围之内，并没有出现飞机解体的情况。
就在这时，不可思议的一幕出现了——
中国空军的战斗机，在距离地面一千米的高度时，突然进行了出乎日军所有飞行员意料之外的动作——战机不等停下平飞，就突然猛拉机头，以一个极为诡异的“U”字形，在降落至“U”字形的最低处时向高空突然拉升。
A25、A26战斗机的外壳，采用的是德国合金工艺，而德国人对于质量和工艺的追求，世人皆知，这就导致了叙府飞机厂生产的战机，皮坚肉厚，不怕折腾，虽然在灵活度方面与日军最新型的Ki…43中岛一式战斗机相比稍显逊色，但在装甲、火力和俯冲性能能等方面，占有绝对的优势，于是中国空军的战机，在机身巨大的颠簸中，在机体发出的惨烈轰鸣声中，有惊无险地向上空冲了上去。
紧跟在中国战机后面的日军战机群，看到中国空军突然脱离了自己的追击，向上空飞去，几乎是下意识地也往上一拉——
之所以会出现这种匪夷所思的状况，有部分原因是杀红了眼的日军战机飞行员不愿意放弃眼前的猎物，而最大的原因，则是日本陆海军飞行员的训练中有这么一课——当你不知道该怎么飞的时候，就跟着前面飞机的动作走！
这个做法，使得许多日军陆海军飞行员快速成熟——在日本航校的结业考试中，有这么一课，就是将毕业生分成两队，在教官的带领下，进行高空对抗。当许多飞行员面对对面突然冲过来的战机，密密麻麻的演习弹向自己的战机袭来时，许多人脑袋一下子懵了，训练中的一切都被忘得一干二净，头脑中一片空白，他们唯一能做的，就是死死地跟着前面的教官，不断地做着规避动作，然后逐渐适应空战气氛。就这样，菜鸟们渐渐成熟，熬过了对空战最初的恐惧。
但是，任何事情都不能照着一根筋的思路来，需要具体情况进行具体的分析。对大多数日军战机来说，这根本就是致命的一拉！
日军的战机结构极为脆弱，无法承受长时间大角度的俯冲，很容易因此而解体，此前跟着中国空军的战机俯冲还能勉强承受，但是在全力俯冲的时候忽然来上这么一个大动作拉升，日军战机脆弱的机体结构，根本就无法承受这种“粗暴”、“野蛮”的折腾。
只听一声声密集的“咔嚓”、“咔嚓”、“哗”等声响在中低空中频繁传来，一架架日军战机突然翅膀折断，机身崩裂，在空中四散开来，然后噼里啪啦地坠向下方。
密密麻麻的机身零件和发动机，纷纷落向地面，撞得粉碎，然后燃起熊熊大火。
第一三三九章神奇的空战（下）
“轰轰轰——”
连绵不绝的重炮轰击声传来，四野震荡，地动山摇，放在桌子上的茶盅微微颤抖着。
胡家林有些惊讶，抬起头来，向匆匆入内的情报处长刘宗玉问道：“鬼子开始进攻了吗？”
刘宗玉禀报：“司令，鲁军长打来电话，抢救炮兵弟兄的工作已经基本完成，从两座山上撤下来的官兵有两千八百余人，由于火势蔓延太快，两条供弟兄们逃生的溪流已经被数十根燃烧后轰然倒塌的巨木给封死了。
“现在盘山的火场距离十七军指挥部不到五百米，翠屏山的大火距离十七师炮兵阵地也只有不到六百米的距离，而我军团各师需扼守连通北平和唐山的交通要道，退无可退。鲁军长已经下令，命令炮兵击中火力，轰击火场前方200米处，争取形成一条五十至一百米左右的巨大隔离带，以阻止火势蔓延。”
“这样做有效吗？”胡家林连忙问道。
刘宗玉道：“鲁军长说此前他也从来没有经历过这样的事情，是十七军军部的一位参谋出的主意。那个参谋是蒙古族人，他说如果草原上起火，为了保护部落的草场，一般会挖掘一条长长的隔离带，然后在向着火场一方点火，使得两股大火碰在一起，火灾就会消弭。等十七军军直属重炮团和各师炮团炸出一条隔离带后，立即会在向着火场的一方放火，在劲吹的南风帮助下，火势会迅速向北蔓延，届时两边的大火相互发生碰撞，火势就不会再向南方发展了。”
胡家林释然地点点头：“这个时候，是该群策群力，不管什么方法都要试上一试。告诉鲁逸轩，让他放手去干，出了问题由我胡家林一力承担。”
“是！”
刘宗玉领命而去。
张承柱从门口走了进来，一脸的喜色，边走边说：
“好消息啊，刚刚收到空六团团长刘子云少将的电报，咱们的战机不仅逃出生天，还阴了日本人一把，据说在北面一百五十多公里的地方，日军陆海空航空队起码报销了上百架战机。刘子云得到消息后，第一时间给我们司令部来了电报，让我们暂且先放宽心……”
正在沙盘上研判形势的黄智惊讶地问道：“他们怎么做到的？敌机十倍于我……”
张承柱摆摆手，大步来到胡家林身边，把电报交到了胡子手里，然后说：“别问我了，连刘子云这会儿也不清楚是怎么回事，稍后空军方面会奉上进一步的消息。我让秦振邦守在电报前了，有什么消息第一时间通知我们！”
胡家林看完电报，紧皱的眉头微微一松：“若真是如此，那就太好了，起码我们没有做亏本生意，小鬼子一下子没了这么多战机，日子也不会好过，我们还有机会扭转局势，这仗还有得打。”
作战室里顿时活跃起来，连续两个好消息，让原本围在地图和沙盘前制定撤退方案的参谋人员，都不由长长地松了一口气，纷纷揣测空军弟兄是如何做到这一切的。不过也有人在心底里怀疑这个消息的真实性，要知道在敌众我寡的情况下，突然说一下子消灭了鬼子上百架战机，这事也太过匪夷所思了。
可是没有人会想到，这个数字竟然还被严重地低估了。
这一回日本人真的损失惨重，一下子损失了二百五十四架战机，其中战斗机一百六十八架，轰炸机七十九架，侦察机七架，可谓元气大伤，同时战机上的飞行员和机组人员，全部毙命。
或许有人要问，飞机坠毁可以理解，但是飞行员总不会那么惨吧？没错，这一回是真真正正没一个幸存下来。
原来，开战初期，日本的陆海空航空兵竟然大多数飞行员都不携带降落伞。当时的飞行员普遍认为，带降落伞是懦弱的表现，“不使用降落伞才象个武士”，而另一个使飞行员不携带降落伞的原因是为了降低飞机上的重量，增加操纵的灵活性。日本飞行员追求减轻飞机的重量已经到了无所不用其极的地步，甚至有不少飞行员将飞机上的无线电都拆了下来。在原有的历史上，日本飞行员不带降落伞的最典型例子就是偷袭珍珠港起飞的所有日本战机飞行员都没带降落伞以示决心，而代价就是在珍珠港被击落的二十九架日军飞机上面的55名飞行人员全部胜利地与它们的天照大神见面了。后来的珊瑚海海战，多数日军飞行员还是在沿用不带降落伞习惯，于是瑞鹤、翔鹤以及祥凤三艘航空母舰损失飞机77架，但捞回来的飞行员却只有11架份。
再者，就算是携带了降落伞，这一次也没有机会生存下来。要知道在飞机自行解体的情况下，飞行员根本就无法弹出驾驶舱，只能跟随舱体一起向地面坠落，与机体一起化为碎片。就算侥幸逃脱驾驶舱，但是在做自由落地运动过程中，若是飞行员无法与一同下坠的飞机机体和残骸间保持一段距离，及时张开降落伞，等待它们的依然是百死无生的局面。若是侥幸打开了降落伞，但由于下降速度突然变慢，降落伞会被高速飞行的飞机碎片给划破，或者被发动机迸发的零星火花给引燃，依旧难逃一个死字。尤其是两百余架各型战机突然上演集体崩溃解体的大戏，飞行员要在身体周边密密麻麻的下坠物中间，挣得一条活路，这样的几率有多大？
全程目睹惨状的发生，高空中的日军飞行员无不露出兔死狐悲的表情。他们对西边天空高速离开“史上最壮观空难”现场的中国战�
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