《我的二战不可能这么萌》

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我的二战不可能这么萌- 第800部分


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当然了,这个时空的很多国家元首不久之前还是王公贵族,游手好闲一点也可以理解。

按照狐狸的说法,闭幕式前几天,只有武先生还在坚持每天处理大量的公务,堪称国家元首中的劳模典范。

狐狸的话让林有德有些愧疚,于是他在闭幕式前一天晚上带着夜宵没打招呼就登门拜访武先生,表达了自己对鞠躬尽瘁的武先生的敬意。

闭幕式之后,这次世界性的国家元首峰会也随之宣告结束,林有德带着小璐薇欧拉和狐狸取道中国,再搭乘列车穿越西伯利亚返回欧洲,路上俄国领袖娜塔莉娅一路同行。

这一路林有德对娜塔莉娅管理下的俄国有了直观的认识:工厂为了运输方便一般都会建在离铁路近的地方,林有德这一路看到了许多新建起来的工厂,而且看起来开工率相当的高,俄国正在娜塔莉娅的管理下奋起直追,努力重回列强的行列。

“这里面也有你的功劳呢,林先生,”娜塔莉娅这样对林有德说,“您给我们的贷款、卖给我们的机械,以及收购我们的农作物提供的资金,都强有力的支援了我们的经济建设。”

“但主要的助力还是来自美国,对吧。”林有德看了娜塔莉娅一眼,冷不丁的说。

“是的,美国人特别希望我们加入他们阵营,为此给我们提供了数额庞大的低息贷款,而且还向我们这里转移了许多生产线,他们甚至还转让军事技术给我们,你到莫斯科后,我很乐意向你展示我们利用美国人转让的技术开发完成的自己的喷气机。说开发不准确,其实是美国超级佩刀的仿制版。”

娜塔莉娅话音刚落,小璐就说:“我们马上就要试飞vf5鹰式战斗机了,你们仿制超级佩刀有什么用,还不如花钱买低配版的鹰。”

“小璐,你刚刚违反了保密条令。”

“有什么关系嘛,他们早就知道我们要实验鹰了,在东京的时候好多自以为自己很帅能秒杀一切女孩子的家伙过来和我套近乎,试探鹰的相关消息。”小璐不以为意的说,“娜塔莉娅大妈在这时候提他们自产的超级佩刀,无非也是要试探而已。”

小璐现在是航空航天方面的专家,被国际社会视为未来林氏家族航空航天方面的管理者,所以来找她刺探鹰的情报完全可以理解。

小璐这里其实没有说实话,鹰已经试飞了,实际上就是提前了八年诞生的f15重型制空战斗机。

当然因为年代以及两个时空电子技术发展的进度不同,现在林有德造出的鹰电子系统不如另一个时空的,机载雷达的同时跟踪目标数量什么的,都比另一个时空的f15要差一些,也没有可靠的中距离雷达制导空空导弹和它搭配。

但是林有德版本的鹰依然拥有绝佳的机动性能,就算只用机炮进行格斗战也足以击败这个世界的所有现役主力战斗机。

更何况,电子系统烂那是相对另一个时空八年后诞生的f15早期型而言,相比这个时空现役主力战斗机,鹰的电子系统那简直先进得没边了。

主要鹰比较大,起飞重量达到30吨,所以有个宽大的机身可以安装更多的电子设备。像超级鬼怪这种,改了那么多的改型,机身的潜力已经被压榨干净,没办法再增加机载系统,飞机的起飞重量和机体的内部容积在那里摆着,塞不下了。

所以更大的鹰式有着更好的火控计算机、更大功率的雷达、更多的电子和红外线传感器,电子方面的能力肯定比超级鬼怪和超级佩刀都强。

而且现在林有德他们才刚刚一只脚迈进集成电路的门槛,电子系统还会继续缩小,基本可以预计到将来的鹰式战斗机会有大量的魔改型号。

改型多这个是军用飞行器的传统,另一个时空就是了。这主要是因为大多数国家资源有限,不能像美帝那样密集的研发新飞机来满足军队的需求。举个例子:美国海军在二战前差不多1937年才开始逐渐换装f2a,但是美国海军已经觉得这个f2a性能不够看,所以把之前被f2a击败的方案拿出来改了改,升级了一下变成了f4f,这f4f还在测试呢,它的超级升级版f6f和下一代版本f4u就已经开始研发了……

同时代的美国陆军也差不多,p38、39、40、47、51,看这型号一路排下来……

对比之下其他国家就显得比较那啥了,英国人一个喷火一个飓风,各种改,德国更夸张,一个梅塞施密特109一个fw190,两者改啊改啊,硬生生打满了全场。

所以另一个时空的军迷们往往会调侃说,这个是喷火再改剁手型,那个是bf109剁完手还要改型。

后来这个调侃衍生到陆军装备,并且最终大家发现了一种这种调侃的终极体:59式坦克。59式那真是已经被改到除了去数负重轮之外几乎没有任何外部特征可以辨识的地步了。

言归正传,这个时空的鹰式战斗机的骨架在那儿摆着,用武侠小说的话来说就是内功已经大成了,大不了之后换个高级的心法(发动机),但内力已经在这里。之后升级那些东西都是外功,有深厚的内力支撑那些都不是事,练就好了嘛。

如果美国人不能尽快开发出能和鹰式一较高下的战斗机,等林有德手里的鹰形成了战斗力,美国就会变得非常被动,可能会出现另一个时空那种老鹰到处横着走的局面——另一个时空苏联用来对付f15的就是苏27了,但是27姬因为苏联的冶金技术方面的问题,机体中部的强度问题一直到没有解决,直到1990年苏27才真正达到了设计要求,所以苏联才批准苏联空军部队全面换装苏27。

这个时候f15已经在战场上纵横了15年之久,尤其是以色列空军,开着f15刷了不知道多少苏制战斗机的战果。

那段时间是苏联在军事装备上全面被动的时期,这种全面被动也使得美国敢于对苏联支持的国家采取各种果断的行动。

而这个时空,如果美国人不能在鹰式形成战斗力之后十年内弄出同等级的战斗机,他们也会体会到另一个时空的苏联的无奈。

(抱歉,我侄子放暑假了,我被迫陪着他玩了一天游戏机,明天估计他还要打扰我一天,蛋疼啊……妈蛋我连ti5都没法好好看,还好他不是决赛那几天跑来,不然我真是日了uzi了……)

第1154章1154教练他开挂

因为林有德出门去了,1964年的波茨坦防务展的时间就被安排到了秋天。

本届防务展的重头戏不用问,当然是林有德的下一代重型制空战斗机。林有德通过他的女儿实际确认了这种战斗机的存在,于是各国都急急忙忙的跑过来,想要亲自验证一下这战斗机的战斗力——退一步讲,就算看个这机体的模型也是好的嘛,至少可以回去复制一个模型放到自己的风洞里面测试一下气动效果。

不过防务展开始后,众人并没有在林氏军工企业群的展台上看到任何模型,作为会场的冯布朗空军基地的停机坪上也没看到这架已经引起全世界关注的飞机的身影。停机坪上和美国派来参展的f106自由斗士战斗机。

这个时空的f106和另一个时空的f106从各方面来说都相去甚远,它是美国空军吸取了在波斯湾和德国志愿飞行队交战的教训而专门开发的下一代战斗机,美国人经过波斯湾战争,也明白未来重型制空战斗机要向着什么方向发展:未来的制空战斗机应该拥有足够多的空间来安装电子系统、应该有足够大的发动机而且是双发,还要有足以供应的这两个“吞噬油料的饕餮”的油料舱,所有这些都需要更大的空间。

所以f106也是重型机,最大起飞重量达到了28吨,几乎和林有德的鹰差不多。

但是美国人在气动外型上显然时髦值还没刷够,这个时空的美国并没被林有德乱画的那些不可能实现的架空机的气动外形牵着鼻子走,毕竟林有德乱画的东西里很多往风洞一放就知道是在鬼扯。美国人像另一个时空一样,制造了一系列编号“x”开头的试验机(这是美国航空器研究的习惯,技术验证机用x开头,而实战取向的机型的原型机则用y开头)。

美国人实验了各种新的机翼和整机气动外形,甚至连飞翼机型和鸭翼机型都测试过了。

然后美国人的f106竟然采用三角主翼后置布局,全动式的鸭翼配置在主翼前方。林有德看到f106试飞的照片之后表情非常的微妙。

这不就是另一个时空土鳖玩得最熟悉的一套气动布局么。

真是讽刺,自己这边全套照搬美国佬的时髦造型,作为对手的美国佬竟然开始玩起鸭翼和三角翼!这都什么鬼!而且造型看起来很像放大双发版的鹰狮。

难道这个时空继续往后发展,就会出现美国人造出来的歼20大战林有德这个中国人搞出来的f22的神奇场面吗?

不,应该是不可能的,林有德更喜欢yf23,在他手里yf22的原型机不会成为招标的最终赢家。所以这个时空发展到最后,会出现的说不定是歼20大战f23。仔细想一想,土鳖标准绿鼻头白机身红色进气口涂装的f23好像很那啥——

顺便,这个时空德国空军那个已经成为传统的黄鼻头放在f23那科幻感十足的机身上貌似也很微妙,不过一旦接受了这些设定,就觉得这一切都带感起来了有木有啊……

不管怎么说,采用美帝酷炫高逼格涂装的大号鹰狮蹲在停机坪上,因为老鹰没有来,所以鹰狮就成了所有人关注的焦点。

它也不负众望,针对专业人士的防务展头五天里,f106在模拟战中干掉了包括超级鬼怪终极魔改限量纯金发光闪卡版在内的所有参展战斗机,展现出了强大的空战机动性——电子系统这方面美国人当然会有所保留,实际上防务展模拟战的设置也不适合来展示电子系统,双方比拼的是纯粹的空战能力。

电子系统这玩意之后毕竟可以各种升级魔改,飞行性能就不行了,之后的改进都是小改,本身的性能不行怎么改提升都有限。沈霍伊就算给八爷安上矢量推进喷口和f135发动机,它也没法——等下真这样改八爷说不定真的能打一打f15……

美国人很满意,他们似乎已经预见到订单和钞票滚滚而来的情景了。美国参展代表团团长公开表示:“我们欢迎人类革新同盟的国家来购买f106,当然因为我们在某些问题上存在立场分歧,我们必须对出售的f106做一些改装,但我们保证人革盟国家购买到f106和美国的盟国购买到的是一样的。”

这话潜台词太明显了,参加防务展的国家只要有智商,都知道林有德是怎么压榨阿拉伯人的,美国人没理由不依瓢画葫芦。

人类革新同盟的国家都伸长了脖子等着林有德的鹰出场增强一下盟友的信心,可直到非开放日的最后一天,林有德的鹰也没有出现在波茨坦上空。

于是一时间谣言四起,什么鹰式有决定性的缺陷啊、什么仅有的原型机摔了啊,各种各样的说法都出现了。

就这样,公众开放日的第一天到来了。

这一天专业人士几乎都不在场中了,不过国家元首之类的地位高贵的“非专业人士”反而会在这种时候入场,和公众凑个热闹——不然公众会觉得这防务展一个大牌看不到逼格好低。大部分国家元首都很愿意卖给林有德一个面子,在公众面前为防务展站台。

林有德自己也出现在防务展上,身边带着作为警卫的小璐。

各方立刻开始解读这个信息:林有德的女儿中妮娅是比较闲的,所以一般林有德出门都会带妮娅,要不就是带老婆当中比较闲的莉迪亚或者写书所以时间支配比较自由的伊莎贝拉。

带小璐出来这可能是一个信号。

于是一堆在酒店分析前几天采集到的信息的专业人士又马不停蹄的往冯布朗空军基地跑——开放日第一天有f106的飞行表演,说不定那个喜欢各种戏剧化发展的家伙,会在f106的飞行表演时间做点什么出格的事情。

等到f106滑上跑道的时候,各国的专家已经就位,专业的摄影师也把拥有巨大高性能广角镜头的摄影机架设到位。

很多人立刻发现,美国人的f106机身下面挂着长条形的吊舱,可能是摄像舱,看来美国人也很期待和鹰的直接遭遇。

不过也有不同的声音。

英国空军退役少将汉密尔顿就不认为鹰会出来。

“既然你们请了我来当顾问,有些话我就得跟你们直说。”他这样对自己的英国雇主说,“德军非常迷信能量空战理论,在大战后期,他们已经迷信到能量不占优势就绝不会和你打的地步。如果不是这样我军在大战最后三年损失的飞机会更多。和这种迷信一样,德国的设计师也非常迷信飞机某些性能,他们的飞机总是有很好的滚转性能,很好的垂直机动能力,不管爬升还是俯冲都异常的优秀,但付出的代价就是水平机动能力的不足。我在二战中空战三百多次,没有一次在盘旋上被德国人占到便宜。”
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