jf…20为什么能在如此远的距离上开火？
很简单，把引导空对空导弹的重任交给了zdk…05，也就是由预警机提供控制sd…10的中继信息。
只是，巴基斯坦空军做得还不够彻底。
zdk…05探测到的信息，得首先发给jf…20，然后由jf…20来控制发射的导弹，而不是直接控制导弹。
当然，对付印度战斗机，这已经足够了。
为什么？
在得到zdk…05的支持之后，那些jf…20就能立即转向规避，从而避免进入aim…120d的射程。
正是如此，四架jf…20全都摆脱了f…5ai射来的aim…120d。
至于sd…10有没有击落f…5ai，其实连巴基斯坦空军都说不准。
为什么？
当时，jf…20已经转向规避，所能掌握的信息其实很少，最多能够确认那些sd…10都到达了预定的自导区域。
问题是，f…5ai在发射了导弹之后，肯定也会转向规避。
此外，在避开了aim…120d之后，4架jf…20并没有用雷达重新锁定目标，也就没有为导弹提供最后的引导信息。
虽然在理论上，sd…10在进入自导阶段之后，会自动搜寻目标，然后发起攻击，并不需要最后的引导，但是在实战中，如果缺少最后一环，那么sd…10往往无法顺利到达目标附近。
显然，jf…20发射的sd…10未必击中了f…5ai。
2017/11/23 10：19：56｜46096900
第568章 远程拦截
巴基斯坦空军一直宣称击落了一架f…35a，而且由此认为，开创了在实战中首次击落第五代战斗机的纪录。
当然，巴基斯坦空军也在后来拿出了一些勉强说得过去的证据，比如jf…20用雷达探测到f…35a的信息，以及为导弹提供中继制导的过程，还有zdk…05用雷达探测到的几次导弹在空中爆炸的情况。
只是，印度始终没有承认。
有的是，印度空军却没有拿出有力的证据来反驳巴基斯坦空军的观点。
哪怕在战时，作战部队的情况属于军事机密，到了战后，印度空军也可以拿出证据进行反驳。
其实，最有力的证据，就是参战的4架f…35a在后来执行的作战任务。
要知道，印度空军总共就只有几十架f…35a，每一架都是宝贝，因此每一架的作战行动都有明确的记录。
事实上，任何一架战斗机的作战行动都会记录在案。
直到十多年之后，印度空军才承认，在当天损失了一架f…35a，不过不是被巴基斯坦的战斗机击落的，而是被自己“击落”的。
当天，参加行动的4架f…35a在返回基地的时候，最后一架在降落时，因为飞行员操作不当而坠毁。
根据印度空军的相关记录，驾驶那架f…35a的飞行员犯了严重的错误，在降落的时候没有打开减速伞，而临时空军基地的跑道又不够长，而且是水泥跑道，结果那架f…35a直接冲出了跑道。
因为损毁非常严重，所以根本无法修复。
为什么要去临时机场降落？
因为在当天上午，巴基斯坦发起了一次规模有限的反击，用巡航导弹攻击了靠近边境线的印度空军基地。
确实很有限，巴基斯坦只使用了十多枚巡航导弹。
造成的破坏也不算严重，毕竟要攻击的机场实在是太多了，因此分到每座机场的导弹也就2枚左右。
其实，巴基斯坦的这次反击，更多的是要迟滞印度空军的攻击行动。
显然，巴基斯坦军方并没想过通过反击来打垮印度空军。
结果就是，这次反击把印度空军给吓坏了，让印度空军决定把最宝贵的战斗机，也就是部署在南方战区的8架f…35a全部转移到临时机场，而当时出战的4架f…35a是在返航的时候才收到了消息。
也就是说，飞行员并不清楚临时机场的情况。
在经历了高强度的战斗，或者说是在遭到了拦截之后，f…35a的飞行员的精神状态肯定是高度紧张。
结果，就在着陆的时候犯了错误。
其实，这也从一个侧面反映出，印度空军的素质确实不怎么样，连最优秀的飞行员都严重缺乏训练。
当然，在日常训练中，印度空军也未必会让比金子还要宝贵的f…35a去临时机场。
战斗并没有由此结束。
其实，4架f…35a与4架jf…20的战斗，只是拉开了大空战的序幕。
随后登场的是12架f…16e。
按照印度空军的安排，这些f…16e原本执行的是轰炸任务，即在f…35a打掉巴基斯坦空军的zdk…05之后，由这些f…16e去对付巴基斯坦的防空系统，也就是一直还在运作的那套h…9b。
为此，至少有4架f…16e携带了反辐射导弹。
此外，还至少有4架f…16e携带的是专门用来对付防空导弹发射车的防区外弹药。
也就是说，其实只有4架f…16e担任护航任务。
如果是在拉合尔附近，这12架f…16e肯定是远远不够。
只是，在卡拉奇附近，巴基斯坦空军本身就没有多少战斗机，jf…20也就只有20架，也就是一个大队。
当时，空中只有4架jf…20。
在f…35a偷袭之后紧急起飞的4架jf…20还没有赶到。
此外，在北面100多千米外，还有4架jf…17。
在发现了f…16e机群之后，4架jf…20立即前出迎战。
因为是在内线作战，更因为该方向上的战斗机太少，所以这4架jf…20都只在机腹中央挂点上携带了一具副油箱，机翼下的两个重载挂点全部用复合挂架，各携带了两枚中程空对空导弹。
也就是说，每架jf…20带了8枚sd…10。
f…16e不是隐身战斗机，哪怕rs值比s…30mk小得多，也能被jf…20在200千米外探测到。
进入交战距离之后，4架jf…20首先向前出的4架f…16e发射导弹。
这四架f…16e也在随后用导弹发起反击。
只是，f…16e携带的是am…120a，而不是am…120d。
为什么？
am…120d太贵了，印度买不了多少。
当时，印度是在采购f…35a的时候，才一同采购了少量am…120d，所以这些导弹全部提供给f…35a使用。
理论上，f…16e同样能使用am…120d。
可惜，f…35a肯定无法携带am…120a。
为此，印度空军早就做了规定，f…16e只能使用am…120a。
这些导弹，其实大部分来自美国提供的援助，也就是美军的二手货，毕竟美军也没有多少可以使用am…120a的战斗机了，与其花钱去处理掉库存的导弹，还不如拿去送给印度做个顺水人情。
当然，印度也为翻新这些导弹支付了一不算太少的费用。
与am…120d相比，am…120a最大的差距，其实就是没有采用双推力发动机，射程要近得多。
此外，am…120a的导引头也要稍微差一些，抗干扰能力明显不如am…120d。
对jf…20这类目标，am…120a的迎头攻击距离最多就60千米。
显然，这个距离实在是太近了。
要知道，sd…10对f…16e的迎头攻击距离肯定超过了80千米，理论上有120千米，实战也能达到100千米左右。
接近40千米的差距，足够决定空战的胜负。
在完成了对sd…10的末段引导之后，4架jf…20才转向规避。
此时，f…16e也在为发射的am…120a提供末段引导，随后就遭到攻击，而且没有时间进行规避。
4架f…16e全被击落！
4架jf…20在成功避开了射来的am…120a之后，再次转向，开始拦截另外8架f…16e。
此时，北面的4架jf…17也已赶到。
面对来自两个方向的威胁，8架f…16e全都匆匆丢掉了携带的导弹与炸弹，以最快的速度转向返航。
虽然很不光彩，但是保住性命比什么都重要。
关键是，这些f…16e都没有携带多少对空弹药，就算继续突击，也未必能够突破jf…20的防线。
再说了，挂着笨重的反辐射导弹与防区外弹药，也没办法进行空战。
2017/11/23 16：20：38｜46111043
第569章 截击
第一轮进攻失败，印度空军却没有放弃。
半个小时后，印度空军发起了第二轮进攻。
其实，这也是早就安排好了的，不然以印度空军的组织能力，肯定不可能在半个小时之内投入第二批空中力量。
事实上，战斗机起飞之后，飞往战区都不止半个小时。
这次，充当主力的依然是f…16e，不过数量达到了24架。
对面，巴基斯坦空军是8架jf…20。
之前拦截f…16e机群的那四架jf…20，虽然还有足够多的导弹，但是在拦截与规避的时候消耗了太多的燃油，所以在成功阻止了印度空军的机群之后，全都转向返航，把防空任务交给了紧急起飞的8架jf…20。
其实，这也是巴基斯坦共军在该方向上能够出动的最后一批jf…20。
虽然还有4架jf…20，但是这些战斗机必须留下来掩护zdk…05，毕竟预警机是整个防空系统的核心力量。
8对24，优势明显在印度空军手上。
此外，在24架f…16e当中，至少有8架担负的是护航任务，此外还有8架在飞行途中抛掉了炸弹。
也就是说，只是前出掩护的f…16e就有16架，分成了前后两个编队。
战斗，依然从视距外开始。
与前一轮空战相似，f…16e受到aim…120a的射程限制，没有能够抢先开火，不过印度飞行员吸取了教训，都提前进行了规避，并没有为了完成引导工作而错过避开sd…10的最佳时机。
只是，仍然有架f…16e被sd…10击落。
紧接着，战斗进入到格斗阶段。
这是开战以来，双方进行的第一次格斗空战。
在此之前的所有战斗中，交战距离都高达数十千米，用中程空对空导弹对射，决定胜败的是雷达与导弹的性能。
最初的时候，jf…20机群有着明显的优势。
为什么？
数量多。
8对5，几乎是二打一。
此外，巴基斯坦空军的jf…20几乎都是空优型，只有那20架防空压制战斗机按照多用途型配置。
也就是说，这些jf…20都针对制空作战做了优化。
简单的说，其实就是尽量减少不必要的装备，降低战斗机的空中，从而提高战斗机的机动性。
其实，这也是没得选择的选择。
因为俄罗斯不肯向巴基斯坦提供发动机，所以出口给巴基斯坦的jf…20全都配备华夏生产的s…10。
当然，华夏的j…10d使用的也是s…10。
为了打开巴基斯坦的市场，也为了照顾巴基斯坦的特殊需求，这些jf…20使用的是最新式的s…10b。
理论上，这种发动机的加力推力能达到144千牛。
在第三代大推力发动机中，已经不算低了。
问题是，jf…20的重量同样不低。
在配备了有源相控阵雷达，以及众多的电子设备之后，jf…20在携带4枚导弹与半油时的空战重量达到了14吨。
也就是说，即便配备s…10b，jf…20的空战推重比也才勉强超过1。
这个性能，在同代战斗机中算不上优秀。
其实，甚至连j…10a都比不上。
当然，跟早期型的f…16a相比，差距就更远了。
所幸的是，印度空军的f…16e也是一样。
虽然f…16是第一种按照能量机动理论设计的战斗机，一向以机动性出名，敏捷性甚至超过了f…15，但是在发展到f…16/d的时候，增加的大量设备，已经让这种战斗机变得极为笨拙。
其实，后期的f…16都是多用途战斗机，不再是空优战斗机。
出售给印度的f…16e/f也是如此。
此外，印度采购f…16e/f，是要取代mig…27与“美洲虎”等中型攻击机，而不是用来取代制空战斗机。
这些f…16e/f全都是多用途型号。
理论上，f…16e/f依然有很强的空战能力，实际上，却不怎么样。
最典型的，其实就是背部的两具保型油箱。
保型油箱能够在不严重降低飞行品质的情况下，大幅度提高战斗机的航程，但是肯定会降低战斗机的机动性。
说白了，只是结构死重就有几百千克。
当初，巴基斯坦在采购jf…20的时候，也提出希望华夏能够设计保型油箱，以此提高战斗机的航程。
只是，在综合考虑之后，巴基斯坦空军最终放弃了这个要求。
很简单，带上保型油箱，jf…20的机动性会变得更加糟糕，而由此增加的几百千米航程却没有多少实战意义。
相对于jf…20，印度空军的f…16e/f更加笨重�
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