张志宏和陈大壮耳朵里听着指挥所和o1o的对话他们知道一大队长林在另一个战场的演练也开始了但愿他们能够取得好成绩。
空域内张志宏和陈大壮的激战还在进行。陈大壮见和张志宏斗勇未能奏效决定再跟他斗智。他看到在离他不远处有一片白云心中顿时有了主意立即驾驶着飞机向白云飞去。后面的张志宏看到这个情况立刻明白了他的意思他想利用云彩作掩护摆脱自己。他知道在云中编队是很困难的云中的能见度只有几十米飞机进到云里就像汽车行驶在浓雾里一样看前面的飞机模糊不清如果飞云中编队只能保持密集队形而且两架飞机的动作量都不能太大。现在是在飞空战两机之间的队形是大距离的战斗队形跟随他进云肯定看不到他也辨别不清他的飞行方向就会丢失目标弄得不好自己还会产生云中错觉对自己就太不利了。
眼看着陈大壮的飞机向白云冲去他拉杆使自己的飞机上升高度根据前段飞行的情况今天的天气是简单气象空域里只有几块对流云云的面积不是很大估计陈大壮的飞机钻进云后用不了几秒钟的时间就会出来自己在云上通过等他钻出云后再跟上去。他在云里边也不会作大动作量的动作飞行方向不会有大的改变。果然不出张志宏所料陈大壮的飞机很快就在云的另一边钻了出来。张志宏现后做了个下降转弯跟了上去。
俩个人来来往往已经格斗了很长时间张志宏看了看飞行时间和飞机剩余油量已经飞了2o多分钟了飞机上的三吨多油已烧的所剩无几到了该返航的极限油量他提醒陈大壮：
“oo8停止动作返航。”
听到长机的口令陈大壮停止了动作。
“oo8左转弯交换位置。”
“oo8明白！”
张志宏向左压杆使飞机向左转弯他的飞机倾斜的坡度要大一些飞机的转弯半径就小一些陈大壮跟随转弯但他使自己飞机的坡度小一些转弯半径就大一些。几秒钟后两架飞机又回复了空战前的位置长机在前僚机在后向机场飞去。
林和邱繁荣按照事先准备好的方案先以单机的形式实施对轰炸机的攻击即由一架飞机攻击另一架飞机在轰炸机火力范围之外进行掩护第一架飞机脱离后第二架飞机再投入攻击在战术上称为轮番攻击。攻击时飞行员以大坡度向轰炸机方向转弯当飞机瞄准镜的光环接近轰炸机机头时立即向反方向压操纵杆使飞机向反方向倾斜光环的中心光点对到轰炸机机头时拉杆使中心光点停在轰炸机的中心位置增加拉杆量保持这一位置同时按下射击按扭。射击按扭安装在飞机驾驶杆的顶端飞行员可以用它开炮、投弹、照相。
在实战中或实弹射击时只要将军械控制旋扭扳到所需位置就可以控制相应火器旋扭扳到“火炮”位置火炮就开始工作打出炮弹；控制旋扭扳到“投弹”位置就可以投掉飞机上所携带的炸弹或副油箱。此时因为是训练所以控制旋扭放在“照相”位置飞行员按下射击按扭时只能是照相枪工作。照相枪实际上是安装在机头上的一架摄相机可以拍摄下飞行员空中瞄准动作的全过程。飞机落地后取出胶卷冲洗后放在专用的判读器上像放幻灯一样将胶卷上的影相打在墙上用专用的量具测出瞄准镜中心光点和目标的相对位置本机与目标的距离就可以判断出是否击中目标。
林先对轰炸机起攻击他向左压操纵杆以大坡度向轰炸机转去两架飞机快靠拢庞大的轰炸机像一座高楼迎面而来。林心里产生了几分恐惧感怕距离近来不及处理和轰炸机相撞又怕进入轰炸机的尾流。据说轰炸机的尾流也是轰炸机自卫的一种武器可以阻止歼击机接近自己。飞机的尾流是空气流过机身时产生的一种带旋转的涡流能量非常大特别是像轰炸机这样大型的飞机流过机身的空气量大旋转更强烈。一架七、八吨的歼击机进入它的尾流就像一片树叶一样被吹得在空中翻滚。更严重的是轰炸机的动机排出的废气也夹杂在飞机尾流里后面的飞机动机如果吸入这种废气就会因为缺氧而停车后果更是不堪设想。
林尽管在飞行准备时已经对如何避开轰炸机的尾流做了研究但此时遇到庞然大物心里还是有些紧张。他两眼的主要精力集中在瞄准上余光关照着轰炸机的动态。当瞄准镜的中心光点接近轰炸机机头时立即向右压操纵杆使飞机向右倾斜同时拉杆制止光点继续向后滑动。他像绣花一样用细小的动作修正中心光点的位置当瞄准镜的中心光点稳定在轰炸机的中心位置时他按下了射击按扭。照相完毕再向左压操纵杆左传弯脱离轰炸机尾部。
还好一切都比较顺利。邱繁荣在长机林脱离后也按照同样的动作对轰炸机实施了一次攻击脱离后仍然回到了进入时的位置两人分别占据轰炸机的两边
在林他们对轰炸机的攻击过程中轰炸机也对他们实施瞄准射击轰炸机同样也是用的照相枪。轰炸机飞行员照相的目的就是检验歼击机利用什么样的方法攻击最为奏效轰炸机最不好防御。
进行了几次轮番攻击后他们又改为连续攻击也就是两架飞机拉开几秒钟的时间间隔当第一架飞机反坡度瞄准时第二架飞机就开始进入使攻击的过程连续不断造成轰炸机飞行员顾此失彼应接不暇的状况增加歼击机的杀伤力减弱轰炸机的防御能力。
两架小飞机对付一架庞然大物就像草原上两只豺狗对付一只野驴你上去咬一口它上去咬一口。轰炸机的中炮和尾炮的操纵员也在不停地转动炮口跟踪着来来往往的小飞机双方战得难解难分。
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正文 第四章：激战前夜（四）
第二批对轰炸机实施拦截的飞机在指挥所领航员的引导下也现了目标机指挥所命令林退出攻击返航。
第一批上天的飞机6续返回地面张志宏和陈大壮降落在跑道上将飞机滑行到加油线交给地勤人员给飞机加油对飞机进行一次全面检查。加油线已经停放了好几架飞机地勤人员正在按照各自的分工仔细地检查每一架飞机给飞机加油、充氧气、充冷气各种车辆在飞机间穿梭。机械师为他们架好了梯子让他们下飞机军械师为他们取下了空中照相的胶卷。
“张大队长回来了？辛苦了。”机械师打着招呼。
张志宏走下飞机脱掉身上穿的救生背心摘下了飞行头盔虽然是北方六月的天气还不是很热但他的飞行帽衬和飞行服上已显露出了汗水打湿的痕迹可见在空中激战时付出的辛劳。他3o多岁的年纪一米七几的身材匀称结实长方型的脸庞白里透红棱角分明显示着男人的成熟充满着青春的活力。
“你们也很辛苦起得比我们早回去得比我们晚在太阳地里一待就是一天比我们更辛苦。”
“张大队长演习什么时候开始？要保证演习时飞机良好无故障按演习的要求如数出动飞机我们的压力很大。”机械师打探着消息。
“八月份吧。我们飞行员的压力更大过去搞文化大革命训练也不正规1o多年没有搞过像样的训练更不要说这么大的军事演习我们都共同努力吧。”
“不过像现在的训练也好这才叫飞行部队过去一个月飞不了几天我们都闲出毛病了。”
“我们也一样啊成天搞政治教育飞行训练很少技术都生疏了。飞行部队不搞训练那行以但爆战争能打赢吗？现在终于可以放开手脚干了。”
“张大队长现在我们地勤人员的士气可高了都想在这次演习中立功呢。”
“全团各个单位的士气都很高军人嘛就要有敢打敢冲的精神不怕有困难就怕没任务。”
陈大壮也下了飞机到了张志宏面前行了个军礼。陈大壮个子比张志宏矮有一米六左右也是3o左右的年纪他和张志宏是同时入伍的战友身上的肌肉结实达团团脸皮肤微黑大家都叫他小胖子。他们上了拖飞机的牵引车向起飞线的飞行员休息室驶去。
飞行员休息室里飞行回来的飞行员们都在研究空中的飞行动作进行讲评。张志宏和陈大壮回到了休息室陈大壮从水桶里接了两杯水给张志宏一杯两人边喝水边进行讲评。
“感觉怎么样？”张志宏先问陈大壮。
“还行就是你跟得太紧了我怎么也摆脱不了你。没想到你的身体也锻炼的那么好不像在航校时了。开始动作我就输给了你。”陈大壮说出了飞行中的不足。
“我们俩的飞行技术不相上下飞机的性能也是相同的开始为什么我能占先机就是因为你太急于求成在动作上出现了失误使飞机的性能没有挥到最好打了折扣。而我在操纵飞机时按照理论要求使动作尽量标准所以飞机的性能就挥出来了结果就绕到了你的后面。不过你后面的摆脱动作还是很猛的我都差一点被你甩掉了。”
“飞行动作毛糙这是我的最大毛病以后飞行时要注意克服。”
“还有一点要注意音高度不能太低了。我们现在毕竟是训练还不是真正的实战。要考虑到地面老百姓的利益音高度太低了音时产生的空气激波会震坏地面的建筑物还会使人受到惊吓。你今天音的高度就有点低都低于4ooo米了。”
“我当时只顾了摆脱你没有注意到高度、度也没有考虑到音会扰民下次飞行要注意。”
两人在仔细地研究着飞行的每一个动作。
林和邱繁荣也回到了休息室一进门林就嚷嚷开了：
“轰炸机太大了都不敢靠近它老有要相撞的感觉。”
林一米六七的个子广西人皮肤不是很白尖尖的下巴瘦小的脸很具有两广人的特点说话的嗓门有点尖。他的嚷嚷声引来了大家的目光知道他们是第一个对大型轰炸机攻击的人都想知道他的体会。
“林大队长一定很有收获吧？”有一个也是要对轰炸机练习攻击的飞行员姚辉问他。
“还谈不上收获要等胶卷出来了判读后才能知道。不过对轰炸机的攻击动作和我们平时与自己飞机的练习一样就是目标机变大了判断距离会误远为近另外接近轰炸机时它的尾流很厉害有几次我的飞机可能到了它的尾流的边沿我就觉得我的飞机被往外顶我只好改变飞行高度躲开它的尾流。”
“在空中目标好现吗？”又一个飞行员何明问道。
“还是比较好现因为毕竟目标很大但是我们两人是邱繁荣先现的他的眼力比我的好。”
“老表你真厉害。”何明佩服邱繁荣的眼力。邱繁荣是江西人大家平时不称呼他的姓名和中队长的职务而是习惯叫“老表”。邱繁荣的个子也不是很高有一张憨厚的脸平时少言寡语对于大家叫他“老表”很乐意听这在江西是一种对人的尊称。
“我也是无意中现的我在跟随长机编队时目标和长机在我座舱里的投影走到了一起我就现了”
大家正在议论着对轰炸机的攻击冲洗员送来了飞行胶卷。林和邱繁荣拿着胶卷到了暗室对胶卷进行判读研究。姚辉、何明等暂时不去飞行的飞行员也跟进去观看他们攻击的战果。
正文 第五章：激战前夜（五）
邱繁荣把大队长的飞行胶卷被放在判读器上打开判读器的灯光清晰的画面立刻映照在白墙上照片上的轰炸机图像被放大1oo倍机身、机翼看得很清楚瞄准镜的光环套在飞机上面中心光点在飞机的中间瞄得到是很准可是用专用的判读网测量距离却都在6oo米以外距离太远了。这要是实弹射击肯定打不下轰炸机因为按照理论计算对大型飞机的射击有效距离最远也应该在6oo米之内而对于小型的歼击机有效的射击距离应在4oo米之内。邱繁荣把自己的胶卷放在判读器上也存在同样的问题。
“不可能吧？在空中我判断距离认为已经够近的了我还以为要近于2oo米呢看来目视判断的误差太大了。”林很遗憾大嗓门又开始嚷嚷起来。
“讲课时不是将得很明白嘛在空中一定要用活动光环测距离目视判断只作为辅助手段你怎么忘了呢？”听到林的嚷嚷射击主任陈大壮走进了暗室他是射击理论专家。
“陈主任你给看一看看我量得准不准。”邱繁荣把判读网交给陈大壮。
陈大壮把两条胶卷重新量了量对林和邱繁荣说：
“没有错瞄准还可以就是距离远。第一次对付轰炸机没有经验可以理解。下一次就会好的。”
“好了我们再研究研究吧。”
林和邱繁荣走出了暗室到外面研究对轰炸机的攻击。
下午三点多钟最后一架飞机平稳地落在了跑道上一红色信号弹腾空而起全天的飞行训练结束了飞行员们一个个拖着疲惫的身体回到飞行员宿舍楼进行第二天的飞行准备。机场上地勤人员和各种后勤保障人员还在忙着他们也在为第二天的飞行作着准备工作。
飞行教室里担任指挥员的团长程志对全天的飞行进行讲评开门见山：
“今天的飞行总体是好的飞行秩序良好没有生大的问题保证了飞行安全。飞行质量也有所提高大家也都有一些体会特别是对轰炸机的拦�
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