权势地位，有些人像风宇这样纯粹是被胁迫，更多的人则是在完全不知情的情况下卷进了这个漩涡，比如机动军的基层官兵们。
就在风宇生日的隔天，机动军抵达了E2星域。
这是一个非常普通的恒星域，甚至连具有开采价值的矿业行星都欠奉。在这个宇宙时代，除非是少部分具有战略价值的稀有矿物，绝大部分的矿产都是四处可见的。这就造成了许多星域被放弃开发，比如眼前的E2。
但这并不说明这些星域完全没有价值，或者不适合人类移民，仅仅是因为这样的星域实在太多，人类不想分散有限的力量去开发而已。真要在这里建几个民用或者半军事化太空城，仅从当地的行星上就能够采集到足够的资源。而少数稀缺战略资源，对于靠劫掠过日子的海盗舰队也不算太大的问题，再不济还能花钱从黑市购买。
另一方面，宇宙的各恒星域之间其实并不存在地理上的航道问题，除非极个别必须要绕行的黑洞区域或者超新星爆发区域之外，宇宙是四通八达的。之所以有航道一说，主要还是为了就近连接人类开发的主要恒星域。如此一来，那些不在就近路线上的恒星域就成了被人遗忘的角落。
于是这样的恒星域就成了海盗舰队最适合藏身的窝点，E2正是这样一个处于新亚洲盲点区域的平凡星域。在海盗舰队开发经营了数年之后，新亚洲军方才终于得知他们的存在，而且这个消息的来源渠道是否来自别有用心的NO还有待商榷。
如果是按照周武的分析，这件事很有可能就是NO策划的一次一举多得的军事行动。
为何说是一举多得？
首先是扩军后的机动军需要通过实战进行进一步的磨合，如果将这种磨合放到与UAC的正面战场去进行，那么损失会太大，对于已经视机动军为囊中之物的NO是不能接受的。反之，拿曾经新非洲王国的残余势力，堕落的海盗舰队来练兵，那是再合适不过了。
再者，机动军内部现在并不是NO的一言堂，还有像风宇这样的反对者或者不知情者存在。把舰队拉到这个偏远的E2星域作战，要搞些小动作就相对容易，正好可以借海盗之手清除反对势力。
NO打的好算盘。
毫无疑问，对NO而言，机动军内部现在最大的阻力之一便是机师们的旗帜，机动军的王牌——“风暴”上校风宇。
NO确信，在E2的海盗舰队里头，有人具有让风宇折戟沉沙的实力——海盗王牌！
第八章 E2星域
E2是个很平凡的恒星域，恒星光谱为橙色，是主序带上的K0型恒星，不具备诞生生命的环境。但是由于海盗舰队的长期驻扎，这里已经有了人类活动的痕迹。
相比于各宜居行星星域的G2型恒星，K0型恒星无论是大小、质量还是亮度和表面温度都要弱于太阳或者天阳这些G2型恒星。半径和质量还好，达到了G2型的七八成，但是亮度却只有40％，显得非常昏暗，颇有种旧时代神话传说中的焦土地狱感觉。
根据人类对恒星的分类，从大到小从亮到暗共有O、B、A、F、G、K、M七大类。
O型恒星是蓝色恒星，个体巨大，亮度极强，不在主序星范围内，对人类而言是生命禁区。
B型恒星是蓝白色，位于主序带左上角，新亚洲星系里最典型的一个就是BH星域的B5型恒星蓝巨星。而B5之上的B0到B4型尽管也在主序带上，但是对人类现有的科技水平而言，同样是生命禁区。
接下来的A型和F型恒星呈白色和黄白色，从A0到F5，体积分别是太阳2。5到1。2倍，亮度也是80到2。5倍不等。
而再往下的G型恒星，又被新时代的人类称为生命的摇篮，各方面数据基本与太阳相当。人类目前所拥有的农业行星，完全处于G0到G5型恒星域里头，而其中G2型恒星域诞生宜居行星的几率最高，包括了太阳、天阳、新阳、美洲之梦、好望角和乞力马扎罗这六颗。
沦陷于UAC的地京星域地阳则是G3型恒星，略小于G2型，也因此使得地京的生态条件远远不如其他六颗宜居行星。另外新欧盟控制下的原名撒哈拉的欧洲之星与其位于新欧洲星系的原首都星农业行星红海，则是G1型恒星域，简单来说，就是比太阳稍微热一点。
出于这种认知，各国近年来的星际远航探险开始有针对性地根据行星光谱，重点探索G型恒星所在的星域，这才有了新亚洲发现新京星域这一结果。
G型往下便是体积、质量和亮度越来越小的K型和M型恒星。M型星域尽管更加昏暗，但人类对其重视程度却比K型还要好一些，因为M型星域更容易找到诸如钛和锆之类的具有较高战略价值的稀有金属富矿。而介于G和M之间的K型星域则沦落到了无人问津的地步，除了位于主要航道上的星域之外，基本不在探索之列。
眼前这颗K0恒星所属的E2星域正是在这样的时代背景下，成为海盗扎根的乐园。
E2星域中心地带，第二行星地表上已经建设了若干矿业基地，而公转轨道上也有两座太空城。其中座鼓形民用太空城具有明显的UAC风格，比起新亚洲的同类太空城显得要纤细修长。
这一点也坐实了UAC扶持海盗势力为祸新亚洲的判断，否则缺乏生产建设能力的海盗舰队如何能在短时间内建起如此完善的一个大型基地。
可以说UAC对于海盗舰队的扶持已经到了没有丝毫掩饰的地步，连太空城的外部装甲也采用了UAC偏爱的蓝色涂装，而不是新非洲风格的黄绿色。由此可见，这座太空城是UAC联邦直接从自己在新亚洲星系的占领区运载成品建材过来搭建的，而不是简简单单的技术支持。
另一方面，新非洲在灭国的时候尚不具备建造主力舰的能力，而这座太空城的逆时针空港外停泊的海盗舰队里头却出现了几艘主序星级主力舰，只能是UAC卖给他们或者干脆免费提供的。
在MGAS…00舰的舰桥里，机动军的指挥部看着远程拍摄的海盗基地画面，无不为UAC的肆无忌惮愤慨不已。
“根据我们掌握的情报，海盗舰队应该拥有5艘主序星级主力舰，此时空港那里只有3艘，因此应该有部分兵力外出活动。除此之外，海盗舰队还有好望角级、乞力马扎罗级和撒哈拉级驱逐舰共计55艘。除了主力舰的数量稍逊于我方，舰队的整体规模和我们基本相当。”已经晋升为准将的参谋长徐远星介绍到，“根据空港停泊的战舰数量，目前海盗舰队只有五分之三的兵力驻守E2星域，我们的实力占优。”
除了那座位于L4拉格朗日点由UAC建造的民用太空城，在L5位置另有一座相对简陋的黄绿色半要塞太空城。这座太空城显然是海盗舰队后期自行建造的，半开放式的船坞里头还有两艘半成品撒哈拉级战舰正在建造。换句话说，海盗舰队拥有战舰生产能力，假以时日，还会进一步扩大规模。
留守E2星域的海盗舰队一半驻扎在L4，另一半则在L5。不过两座太空城之间的距离只有600光秒，战舰只需要一次超短距离曲率飞行即可抵达，在茫茫太空中几乎可以忽略不计。
从战略角度上来看，那座由海盗舰队自行建设的半要塞太空城具有战舰生产能力，应该列为优先攻击目标。而那座UAC帮忙建造的民用太空城则是海盗们的生活区，可以放到后面再对付。
从E2星域柯伊伯内侧带到第二行星轨道大约是30个天文单位，也就是240光分的距离。换句话说，此时舰队光学传感器采集到的海盗基地画面是四小时之前的，而四小时之后，海盗舰队也将反过来看到进入E2星域的机动军舰队。
E2是一个年轻的恒星域，这也导致了星域内尚有大量未被行星捕捉的陨石横行，就如同太空军的前进基地DT3星域一样，在恒星域内基本无法随意进行曲率飞行。只有进入第三行星轨道以内的范围，才有比较干净的空域。
如此一来，机动军基本没有偷袭的可能性，只能老老实实地正面推进。而目前他们所能做的，就是抓紧海盗舰队还无法看见他们的四小时时间，尽可能地靠近第二行星。
第九章 王牌机师专用舰
年轻的恒星域与壮年或者老年的恒星域有着很大的不同，最明显的就是离散天体的数量和分布。所谓离散天体，就是不以恒星黄道面进行公转的天体，其公转轨道甚至可以垂直于黄道面。离散天体的分布构成了恒星域的离散盘，也就是恒星外围球壳状的区域，这是比老老实实地待在黄道面的柯伊伯带更加恼人的区域，严重阻碍新时代的太空飞船高速航行。
对于一个成熟期的恒星域，离散盘基本已经被约束在了柯伊伯带外围。以太阳系为例，离散盘最内侧与柯伊伯带重叠，当太空飞船穿过离散盘之后，只要不是在黄道面上航行，就可以再次进入曲率飞行，加速向目标区域前进。
而E2星域这颗年轻的K0型恒星的离散盘却显得异常的臃肿，从柯伊伯带以外一直延伸到了第三行星轨道外侧，还需要几亿年的时间让柯伊伯带和各大行星来慢慢捕捉这些离散天体，届时柯伊伯带内的空域才会像太阳系那般干净。也正因为如此，机动军干脆选择从黄道面进入，借助柯伊伯带密集的天体来阻挡海盗舰队的视野，延缓被对方发现的时间。
在无法进入曲率飞行的状态下，舰队的巡航速度并不快，只有110公里/秒。如果单纯以这种速度飞向第二行星，大约需要一年多时间，不说时间上让人难以忍受，单单舰队补给都是个问题。
当然，舰队不可能全程以常规方式飞行。尽管E2星域离散盘里陨石横行，但也有一定的分布规律，总体呈现带状一圈一圈地环绕着恒星进行公转。如此一来，机动军就可以根据前方空域的洁净程度，进行分段的曲率飞行。
根据参谋部手头的资料显示，按照设计好的航线，从柯伊伯带到第二行星，这段航程最快需要两天时间。
相比于两天四十八小时的航行，机动军所争取到的四小时隐蔽时间意义并不大。但这只是一般来说，潘克中将却另有打算，他要让风宇单独行动。
“舰队会以L5半要塞为目标行动，你去对付L4太空城，摧毁它！”这是潘克中将给风宇安排的任务。
“我自己？怎么去？”不怪风宇会这么问，虽然都是在第二行星公转轨道上，但是两座太空城之间的距离实际达到了600光秒，并不是一架机动战士能够轻松飞越的距离。即便是巡航速度达到250公里/秒的机动战士WS，也要飞行八天时间。
当机动军舰队在E2星域第九行星背后再次进入隐蔽状态之后，风宇的疑问有了答案。一艘经过改装的镧卫级运输舰舰腹开启了一个巨大的舱室，一艘小型舰被释放出来。
这艘小型舰整体长度不足50米，最大直径35米，呈蛋形，就像镧卫级运输舰下了颗蛋一样。
参谋长徐远星为风宇介绍，“这是王牌机师专用舰，是用天火级高速舰改装的，除了机组基本成员5人之外，还有一个3人后勤整备小组，这些人都是为你服务的。”
风宇是第一次搭乘王牌机师专用舰，登舰之后自然要参观一下自己的专用座舰。改装前的天火级高速舰他坐过，就是SC0098年从DT3返回天京接受机师培训的那次，里面的活动空间还不小。
天火级高速舰没有火力部，搭载了跃迁引擎的动力部占据了三分之一的空间，整个舰尾16米就不能再做他用。再往前面的R粒子发生器和护罩发生器又用去了9米，同样不可减少。整艘高速舰的后半部是固定形制，只有前半部可以进行调整。
正常的天火级高速舰前半部应该包含舰桥和离心睡眠舱。其中舰桥被极大压缩，就跟摩根船长的美丽星空3号探矿船的驾驶舱一样，仅能容纳4人机组，占据舰首3米长的一段空间。剩下的22米就是作为离心睡眠舱和小餐厅及会议室之用。
但是作为王牌机师专用舰，一个20米长的整备舱必不可少，留下的只剩下2米长度给离心睡眠舱，勉强够包含王牌机师在内的全部9名乘员使用。当然，整备舱虽然占用了舰身20米长，但宽度方面却用不了那么多。于是与整备舱并排的剩余空间作为资材仓库、小餐厅和会议室之用。
正常的天火级高速舰应该有机组成员15名才对，包含舰长、大副，然后驾驶员、瞭望手和导航员各三组进行倒班，维修机械师两名，兼职厨师的后勤保障人员两名。
因为睡眠舱被压缩，能搭载的人员有限，后勤整备小组又占用了3人，所以王牌机师专用舰的机组人员就只能跟着压缩。机组5人包含舰长、驾驶员、瞭望手、导航员，以及维修机械师各一名。
如此一来，除了王牌机师本人，其他乘员都要身兼多职。舰长就兼着驾驶员，而驾驶员则在舰长休息的时间兼着大副职责。导航员和瞭望手虽然司职不同，但除了战斗时间，就只