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“总部对你的工作十分不满意，这要是二十年前，你都应该切腹自尽了！”中富道隆来到莫斯科之后，见到藤田就给了两巴掌，换来了藤田两声嗨嗨的声音。
打完两巴掌的中富道隆余怒未消，大喊道，“你知道不知道，现在的时间我们在转移进口国家已经来不及了，一年中不是什么时候都适合采伐，这次给总公司来打的损失，你如何弥补？和我去见苏联的国家安全委员会主席，如果这次的谈判没有好的结果，你和你的家人都不会有好结果！”
藤田心里一哆嗦，以日本的社会风气，一个男人如果没有工作就代表了一个家庭将陷入困境，中富道隆的话几乎等于宣判了他死刑，日本国内跳槽都是非常少见的，如果谈判谈不拢，他最好的结果就是一辈子成一个小职员。
谢洛夫在卢比杨卡广场十一号迎接了王子制纸的理事长中富道隆，没有办法，也没有别的地方，处在自己办公室的谢洛夫，颇感兴趣的摆弄着中富道隆带来的礼物，一边摆弄一边说道，“中富先生，对传闻中恐怖的苏联克格勃总部有什么意见么？你要知道，不是哪个外国人都有进来的机会！这段经历可不是谁都有的……”
“是的，谢洛夫主席，这是一段不错的阅历！”中富道隆带着身后的藤田点头哈腰道，“谢洛夫主席的大名哪怕是在日本也有所耳闻，三十岁就执掌苏联国家安全委员会，这种杰出的能力是我们的榜样！”
第四百五十章 可以合作
“客套了，我只是个普通人，如果不是克格勃的主席，根本没有和你见面的机会！”谢洛夫冷淡一笑，日本人总是改变不了强权即是真理的样子。会因为暂时的优势而得意忘形，看不清楚除了表面之外的东西，这点日本政府是这样，日本商人也是这样。
“谢洛夫主席，这不是夸奖，我们对你本人充满敬意，这其中一定是有着什么误会！”中富道隆至少从表面上十分真挚，日本人这种表面工作很容易欺骗人。
在谢洛夫前世几岁的时候，中国处在日本资本一统天下的阶段，那是各种商品充斥着中国市场的时候，可不仅仅是汽车，当时日本各种企业充满了对中国的优越感，但稍微长大一些的时候就完全不同了，老年人的心中日本制造也许还有一定的分量，年轻人当中已经认不清几个日本品牌的名字，当然了，索尼大法是例外的。
日本产品在中国的败退，除了自己没有来由的优越感之外，和定位的错误也有关系。但主要原因还是日本对政府和资本的结合认识不到位，中国的国家力量一旦订好计划，这可是相当可怕的事情，三年五年看不出来效果，等到日本企业觉得不对的时候已经没有办法了。这也难怪，一个本身没有政治能量的国家，如何明白国家调控的力量是多么强大呢？
中富道隆的目的，谢洛夫一清二楚，从时间上来看，重新下订单采伐时间已经不够，何况从加拿大、美国进口木材的成本在苏联之上。对于资本家来讲这不是多么困难的选择，为了节省成本联邦德国连土耳其人都能引进，还指望资本家发扬爱国主义坚定信念？这根本是不可能的。
“是么？我们根本就没有误会，说起来不过就是两句话的事情，你们趁着我在远东开垦的时候弄出来的多余木材，想要趁着机会压低价格，没错吧！我这个人最讨厌被人要挟，除非是我老婆这么做，这样我可以原谅她，但换别的人这么做还没有成功过！”谢洛夫笑眯眯的把一盒包装精美的古巴雪茄仍在一边，指着盒子道，“你知道不知道，古巴是苏联的盟国，这种东西只要我需要，用来做火力发电都能烧一天……”
“谢洛夫主席，对于评估的失误我们很遗憾，如果可以选择的话，日本方面愿意表达对这件事的歉意，希望主席可以网开一面，我们知道谢洛夫主席在苏联的地位，只要你点头放行，其实事情是不难解决的！”中富道隆不住的低头，原材料来源地突然被封闭，对王子制纸影响非常大，而且日本政府对这件事基本上无能为力的。
“没什么可谈的，克格勃已经公告给了所有地方组织，这批木材不管有多少，我们都吃下了！”谢洛夫的话让中富道隆脸色一白，这背后的含义是王子制纸在消耗完毕存货之后，可能会陷入停产的境地，赶紧道歉道，“谢洛夫主席，我们究竟怎么做，才能恢复到原来双方合作的关系呢！藤田，给我跪下……”随着中富道隆的大喝，藤田像是条件反射一样跪在地上，这倒让谢洛夫露出一丝感兴趣的神色，很有意思，估计就是让藤田把老婆献出来谢罪，他也会答应吧。
这种场面谢洛夫两辈子都没有见过，在日资企业，上下左右关系都看重，不仅要重视上面领导，而且要和同事处好关系。在日企，能够培养人的软机能，主要包括人际交往能力和互相帮助等素质。日企的规范管理，这对培养初入职场的年轻人的职业态度和职业操守有利，这种职业精神也是一个人在职场上综合竞争力的一个方面。
有一定分析和反应能力，懂得日本人心理，做事恰到好处，这是日企真正想要的人。而能够如此到位的人才，并非仅仅是日语流利那么简单。一些在日本呆过的人往往会在日企里十分吃香，正是因为他们掌握了日本人做事的规矩，而日本老板也更喜欢公司里有这样的员工。
这是前世家乡一个驻中国的日本人说的，但眼前这种场面是不是夸张了一点？说跪下就跪下，如果藤田要是表扬一下日本传说中的下克上，谢洛夫没准真的会松松口。
“没有这个必要，不要想推出来一个替罪羊就表明这件事没有发生过，这种态度对付一下中国人说不定他们会被你们欺骗，但在苏联这行不通！”谢洛夫当做没有看见眼前的场面，让藤田站起来，自己离开办公桌在屋子里转了一圈站在窗台边上，自语道，“任何国家都有属于自己的规则，而这次日本人破坏了这种规则，敢于欺骗苏联干部的人没有好下场，也许你们认为某些地方党委比较好骗，但我今天告诉你，你们能欺骗地方党委那些干部只是成功的第一步，能欺骗我们克格勃，才能算是达成了自己的目的。显然这次你们没有成功，所以必须付出代价！”
一个国家安全局张能够对地方党委进行干涉么？中国不行，但是苏联可以。谢洛夫还很小的时候，他的父亲曾经告诉过他，世界上什么钱最好赚？答案就是给共产党干活，一个遍及全国的党派不会因为你一个人的钱赖账，但同时要记住一点，永远不要和共产党对着干，因为你根本无法想象真的把它惹怒了会招过来什么下场。政治这个东西，随着地位越高你会越发的感觉到其中的可怕，显然眼前的两个日本人没有这种觉悟。
在阿塞拜疆做共青团第一书记的时候，谢洛夫认为区区勃列日涅夫根本不在话下，谢列平集团实力强大能摆平一切对手，到了今天，勃列日涅夫仍然高高在上继续自己温和的表演，对于谢洛夫还是那座翻不过的大山。
“我们愿意对这方面进行补偿，谢洛夫主席请说出自己的条件！”中富道隆谦卑的说道。
“条件？我可以不客气的说，我们的资金可以不费力的买下十个王子制纸，这方面我们的需求是不同的，王子制纸没有今年的原木就会陷入缺乏原材料的困境，就算是北美方面愿意对你们进行协助，但其中的运输成本和时间算一下，你们还有利润么？”谢洛夫呵呵一笑道，“反过来对克格勃而言，吃掉这批木材有些困难，但只要想做就可以做到。在不平等的需求对比下，你准备怎么和我谈？”
这种不平等的关系在这里只是一个缩影，明摆着耍流氓又怎么样？后世的广场协议，在国力的巨大差距之下，美国人不是做的更加流氓么？
“我可以帮助苏联发展汽车业，牵线丰田和三菱和苏联的汽车行业合作！只要主席你能松口！”中富道隆下了狠心开口道，反正苏联的汽车也不可能冲击资本主义的市场，只要自己的企业度过危机，牵线完全是可以接受的。
“嗯？”谢洛夫心中一阵，但马上不动声色的回答道，“三井财阀的下属公司？但中富先生是不是搞错了一点，我们苏联是一个土地辽阔的国家，追求的车型是动力，石油对于苏联来说不是什么稀缺物品，这和日本是不同的，我们看中的是动力和载重，这点日本汽车似乎连德国汽车都无法逾越，更何况和我们的汽车相比呢？”
这些话当然是放屁，纯粹的歪理邪说，苏联有石油不代表可以随意的浪费，省油就是省油不是他大嘴一张就抹平的，不过苏联的汽车工业当然不是一无是处，在重型卡车和越野车的领域，日本人是拍马都追不上，这个国家叫苏联，不叫俄罗斯。
汽车业对于一个国家来讲当然是重要的，对于后世的德国和日本来说，简直就是一个支柱工业，最重要的是男人喜欢这个东西，就和女人喜欢钻石一样。不像是钻石和宝石知道地方就可以开采，汽车是需要设计和制造的，女人的钻石需求不难解决，但男人的需求谢洛夫就比较头疼了，难道给苏联爷们一人配一辆坦克表明社会主义的优越性？
“谢洛夫主席，我们愿意进行合作，我回国之后愿意和社长商量这个问题，我们王子制纸和丰田以及三菱的关系都不错！”其实不用中富道隆说，谢洛夫已经同意了。苏联和克格勃哪个比较大？当然是苏联，如果能用日本的技术和产能补充一下苏联计划经济的延后性，谢洛夫当然可以后退，不能因为自己的缘故就阻止苏联汽车产业获得的进步。
“给你一天的时间和日本国内联系，相信这件事你也无法做主，那这样，如果你能做到今天所说的一切，我可以出面让哈巴罗夫斯克边疆区地方党委和王子制纸签署一份合同，长期供应王子制纸的原材料！”谢洛夫没有提及滨海边疆区，因为一是一二是二，滨海边疆区的木材已经定了，就是要克格勃都吃掉。
第四百五十一章 长期供应
本来谢洛夫打定主意是要给日本人一个厉害，但对方拿出了让他心动的条件，苏联汽车产业确实不如对方，这是事实，如果谢洛夫一时的气愤硬是无视，这不是一个好安全干部的标准，不行的地方就应该承认。苏联比较厉害的是和坦克相关的拖拉机产业，可这个东西无法让民众开着拉风。
从大势上面来讲，苏联的国力越强大，以后受到的技术封锁肯定会越来越多，所以要趁着苏联还不是这么强大的时候，把技术储备最好，如果自己国家能力暂时不够，借用一下日本的技术也是可以的。
谢洛夫不知道后世苏联受到封锁的行业技术中，有没有汽车，但现在肯定没有。苏联民众最为熟悉的伏尔加轿车，其实是美国福特公司提供了很大的技术援助。这个时间也就是前几年的事情，在福特公司的技术援助下，高尔基汽车厂生产出以前苏联母亲河命名的伏尔加牌汽车，该车被誉为“苏联汽车工业的骄傲”和“社会主义的高级汽车”，并出口到包括中国在内的七十五个国家。伏尔加牌轿车具有经久耐用、马力强劲的特点，受到了各国车迷的喜爱，比利时人称它为车轮上的坦克，英国人称之为能负重的马。
既然福特公司可以提供技术对苏联支持，那日本应该也没有问题。苏联需要的技术，进口是不可能的，日本是敌国，扩大进口就相当于扩大和对方的依赖度，这是苏联最忌讳的问题，绝对是严防死守的。丰田和三菱就算是提供技术支持，汽车仍然会在苏联国内生产。
要是没有今天这档子事，苏联也会着力引进国外技术及设备，只不过对象不是日本，几年后会与意大利菲亚特公司、法国雷诺公司合作，新建生产轿车的伏尔加汽车厂，产品品牌为拉达。同时，通过技术引进，建立了年产十五万辆重型卡车和二十五万台柴油发动机的卡马河汽车厂。此阶段后期为产量稳定的成熟期，轿车新品种不断增加。七十年代，前苏联汽车产量突破了两百万万辆，随后到达二百三十万辆，居世界第五位，轿车产量比重从四十年代的十分之一到达了一半多。苏联汽车工业达到了发展历史的高峰。
不过不是今天早上受到的一封统计数据，谢洛夫真的不会想到这个问题。早上谢尔瓦诺夫送来了一封统计数据，上面写着克格勃在全国的分支机构今年的汽车维修费，四千万卢布。看�