八旗爷们倒没想过真打到登州去，毕竟他们也知道登来修了很多城堡，有许多大炮防守，火器犀利，还有炮舰在海上支援，比当年辽西关宁锦防线上的关宁军强多了。
所以他们也只是想着能够击败来犯明军，若是能够顺势杀进青、猩境内，狠狠的抢掠搜刮粮食，也就能知足的满载而归了。
去围城打堡，犯不着，也打不了，没有足够粮食支撑，怎么打这种坚城硬堡的围城战。
但打深入到济南边上，驻于章丘的神策军，打野战，八旗觉得很有信心。
哪怕这两年比较憋屈，他们也绝不承认是打不过明军了，那只是因为战场之外的因素，真要野战，八旗雄兵，又怕过谁？
再次上马，图赖带着前锋的三千八旗骑兵，向着章丘疾驰而去，马上的满州兵，大刀都早已经饥渴难耐了。
终于又能大开杀戒。
当然，还有粮食诱惑着他们，有些人甚至想着，到时一定要烤几个明军来吃，就挑大腿肉吃。
……
朱以海在长白山下看云起云舒，很是悠闲。
“这么说，博洛这是倾城而出，想要孤注一掷了？不过很可惜，要让他失望了。”
博洛兵马一出济南，早就有人将这军情迅速传递出来，明军的情报系统，现在连北京那里都已经遍插耳目，更别说山东的济南了。
事实上，朱以海也早有料到，济南的清军可能会忍不住要出城来战。
所以他故意先派了神策军一直挺进到章丘才停下。
泰安、清河北各派一军，故意相隔甚远，让鞑子误以为这是个机会，能有战机。
但朱以海又岂会如此大意，他派神策军到章丘就是钓鱼的，真正的杀招就是他亲自带来的金吾、千牛、羽林三镇。
泰安和清河北的两镇人马，就是个幌子，故意让济南清军以为有机可乘的。
神策镇提前挺进到章丘一带后，最主要的任务就是派出骑兵封锁、扫荡、清理战场，封锁消息，不让鞑子能够获得他率三镇赶到的情报。
鞑子还以为只有神策镇一军突出，却不知道朱以海已经随后赶到了章丘长白山。
四镇御营精锐，整整两万战兵，加上七千二的能战辅兵，还有谢迁这样的义军、团练等几十支上万人。
这一仗，朱以海可以说兵力是非常富余的。
别说鞑子只来了满兵万余，就算他把蒙古八旗汉军八旗甚至绿营兵城守兵全调来，济南一个兵不留，他们都不是明军的对手。
一开始朱以海就已经做好了两套作战计划。
甲计划就是各路分进合击，在济南城下汇合，然后对龟缩不出的清军，发起攻城作战，计划先围，然后挖壕沟立营垒，再建炮台堡垒，用炮轰，挖地道爆破，硬攻进去，灭掉鞑子。
乙计划就是故意制造机会，诱虏出击，以神策镇挺进到济南附近诱他来攻，然后包围伏击，重创甚至歼灭这支鞑子精锐，然后就可能不用再强攻济南，甚至可以劝降济南城了。
现在博洛就是按着乙计划来的。
“是否立即传旨泰安和大清河北的这两镇人马赶来此处会战？”
“不用，让他们前往济南，断博洛归路。若能劝降济南守军最好，若不能，围住济南，若博洛败撤，不让他退入城中，让他北逃。”
“羽林、千牛两镇，都部署到章丘两翼，金吾部署章丘城后，博洛的前锋来了，先不要急着合围，务必等博洛主力到了再合围，别吓跑了博洛。”
“那陛下？”
“朕也下山，进章丘城，与金攻玉将军一起坐镇。”
“陛下，这太冒险了。”
“这算什么冒险，章丘也是大城，何况这里数万人马，难道还会被鞑子万把人给打败不成？”
随驾大臣们劝了劝，也就没再继续费口舌，都习惯了这位天子的脾气，想当初刚起兵的时候，这位甚至是提了火铳骑马直接在战场上冲锋的，如今能够按着性子坐镇城中，都已经算是极为克制了。
甚至大家其实还挺喜欢这样的皇帝。
国家社稷倾危，不正是有朱以海这样的疏藩敢冲敢打，才扶稳了大明旗帜吗？
要都跟朱由检一样，敌人杀来了，只知道上吊。跟朱由崧一样，敌军还在数百里外，他就已经悄悄弃臣民出逃了，要跟朱常淓一样，敌人打到城下，他却还在城上吊酒肉给跟大明官军交战的鞑子兵吃，这大明才真的亡了。
也幸好天佑大明，出了这样一位皇帝。
才让如今能够北伐打到济南附近，而不是被鞑子打到浙江福建广东甚至是云南去。
皇帝龙旗从山下下来，径往章丘城中，金吾驻于城东。
千牛、羽林两镇也各分驻城西两翼，隐于神策军后。
皇帝的龙旗没在章丘城立起，但全城军民却无不欢欣鼓舞，士气大涨。
正收拾东西准备离开的李缙明李缙益等听闻动静，也赶来街上观看，看到皇帝骑马入城，军民欢呼踊跃的样子，也不由的怔怔出神。
许久后，他回到家中。
召来兄弟子侄。
“暂缓去东京，家里十六以上男丁，都去协助守城，还有，家中的粮食，除口粮外，全都拿出来助军。
再取三千两银子，劳军。
族中子弟、家中仆役，青壮出力协守者，每人赏银二两，米三斗。”
“二哥？”李缙益有些不解。“这么多兵马，哪用的着咱们协助守城？”
“需不需要不重要，态度和表现很重要，你以后要是入仕为官，这些可都是最起码要懂的。”
要的就是这个架式，要的就是这个态度。
李缙明明显比兄弟更加洞悉人情世故。
第606章 下南洋
入冬。
风往南吹。
海船随风南下，极为便捷。
船长魏安站在船头感受着海风，露出微笑，“信风起，扬帆，启航！”
广州港口里，一支舰队收锚扬帆起航，这支由六条大船组成的舰队即将前往巴达维亚。
领头的旗舰是广州号，一条澳门葡萄牙人出售给大明的风帆武装商船，可装载三十二门大炮，排水量五百多吨，船上满载着生丝、丝绸、棉布、瓷器、茶叶等，还有许多要前往的商人。
随着朝廷全面放开海禁，以往华人偷偷出海经商，甚至有国不敢归，现在完全改变了。只要在官府申请出海许可证，拿到护照办理签证后就可以出港了，甚至也并不强制要求一年内必须返回。
办证的费用也不高。
唯一的限制，就是禁止妇女出国，也不许十八岁以下的男人出国。
船上除了华商，还有一批荷兰人，他们是之前台湾投降的，荷兰东印度公司最先接走了公司的职员、佣兵等，一些据点的奴隶、低级雇员，就被留在了后面。
因为撤离成本，东印度公司干脆把许多奴隶直接卖给了大明，充抵部份赔款。
剩下的职员，陆续被撤到了广州，分批搭乘商船南下。
这次航行，魏安是舰队指挥，他是广州市舶司的官员，这次前往巴达维亚也是代表大明绍天朝廷官方前往贸易和外交。
舰队六条船，广州号就是官船，上面的炮和护卫都是水师的。
船上也都是官货。
而其余五条大船，有两条是隶属于皇家的大明皇家南洋商行的，货都是皇家的。
剩下三条船，则是海商们的船，船上的货，则是许多海商货主的。
三条船，有两条是郑氏的船。
陈魏如是徽商，他以往也跑过南洋几次，都是搭乘郑氏的船，所以也熟门熟路，他的族人，母亲兄弟妻儿都在家乡徽州，但他在巴达维亚附近的万丹港，还买了三个当地的妾，有一所宅子一块土地，有两个当地雇佣的僮仆和四个婢女。
甚至在万丹生了三个女儿。
他之前三年没回国，只是定期寄钱回家，他怕回家后不能再出海，夏天时听说局势大变，江南安稳，尤其是朝廷海贸政策变了后，便终于忍不住在五月搭乘荷兰东印度公司的商船北上，采买了许多粮食棉花蔗糖回国，先到广州然后再经大瘐岭入江西，一路沿赣江水运至长江，顺利返回徽州老家。
在老家并没呆多久，他便采购了一批家乡的祁门红茶，然后又到了广州，等到十一月风起，终于又再次踏上去南洋之路。
只是这一次，他怀里还揣着护照签证，坐的虽然还是郑氏的海船，但却是朝廷的商船队，不仅货物的运费降低了，而且安全也更有保障了。
郑家船上的大班郭佩是陈魏如的老相识了。
他们习惯称郭佩大班，下南洋的商人们习惯这样称呼那些船主，不过一般情况下，大班也不是真正的船主，海船风险大，收益也高，但如果沉没等，就血本无归。
所以商人们习惯合伙，比如十个海商各出一条船，交叉入股，这样就算一条船沉了，但只要其它船有安全的，那么其收益都能保证。
他们还往往会雇佣一些经验丰富的船长，给予他们一定的身股分红，这些船长虽不是真正的船东，但在海上，一切他们说了算，他们负责船只航行和船上的秩序安全，手底下往往还会有一支护卫武装。
郭佩就是个这样的大班，是郑氏集团名下的，自己以前常跑厦门到巴达维亚，这次也是先从厦门到广州，再一起南下。
郭佩的船有许多股东，平国公郑芝龙、延平郡公朱成功、福清伯颜克英等数十人，郭佩自己也有一股，他还额外有身股。
对于这趟航行，他很是乐观。
陈魏如还碰到两个在巴达维亚认识的朋友，杨营杨课兄弟俩，他们都是潮汕人，也是很早下南洋闯荡，兄弟俩都在巴达维亚娶了华人后裔女子为妻，并生儿育女，这次兄弟俩也是听闻国内有变，特意回来祭祖，并采购了一批茶叶回去。
他们采购的是福建武夷茶，发酵的红茶在海外较受欢迎。
杨营兄弟本钱不多，每人各只采购了三百两的武夷茶，这次他们还带了几个族人一起出海，族人也采买了一批茶叶，他们是头次出海，如今没有海禁，让他们可以不用偷偷摸摸出海，都盼着能出海赚钱。
六条船上，满载货物。
舱底最下面装的是较重的瓷器，稳重还能压舱，上面则是用箩筐装的茶叶，还能给瓷器予以保护，再上面则是丝绸等一些货物。
不少搭船南下的商人，携带的货物都以茶叶为主，茶叶现在海外也越来越受欢迎，需要大，利润高。
据说英国人就很喜欢红茶。
大明茶叶现在广州、宁波等地出口，红茶一担二十六两，绿茶一担二十四两。
陈魏如他们这种属于直接采买出口的海商，跟一般外国商人采购不同，朝廷新规，开放港口贸易，允许外国商人直接来贸易买卖，但他们出售和采购商品，都必须通过对外贸易的商行，那些商行要取得朝廷授予的部贴牌照，执照经营。
商行们为之中介，比如买茶叶，商行负责出面与茶栈交易，不直接与内地茶商交易，这样好处是集中方便，而且就算出了问题，也可以直接找茶栈负责。
内地的茶号卖茶给茶栈，茶栈再通过商行与外商出货交易，增加了几个环节，多了些佣金、通事费、破箱费、报关费、关税等等，加起来起码有茶叶的一成。
茶栈在各大港口设有仓库、招待所，还有自己的翻译，代茶商向商行推销茶叶，提供各种便利。
现在各大港的贸易商行，其实都是有官方背景的，不是皇家产业，就是官营的，要么也是勋臣贵族、高官们后面控股的。
如各码头的茶栈，其实也是这些商行建立或控制的。
这样搞，对于茶叶出口其实还是比较有利的，能够扩大规模，尤其是掌握议价权，售后、品质等也都有保证。
当然，如陈魏如这样的散商也多，他们都是直接到原产地采购茶叶，比如陈魏如直接就在徽家老家采购祁门红茶，比经过茶贩、茶庄、茶号、茶栈、茶行等一道道手续，减少了许多费用。
他直接自己采买了然后付运费到港口，找商行代报关也行，自己报关也可以。
茶叶关税是百分之十。
一担红茶二十六两，税二两六。
比起外商在码头采购其实要便宜许多，外商各种环节相加，最后茶叶上船出港，成本二十六两，各种佣金、关税等加起来，要三十多两。
当然，只要茶叶成功运到下一站，比如巴达维亚，扣除海船运费，他们还能翻倍的赚。
不过相比起那些印度的英国老来说，这不算什么。
据说现在茶叶在英国，那是顶级上流阶层的钟爱，一般人根本喝不起，跟香料一样昂贵。
而英国人对茶叶的关税更是丧心病狂，在大明二十六两一担出口的茶叶，在伦敦他们敢一担征五十二两关税，加征百分之二百的税了。