址苫＃硗庖豢钍堑鹿膄antraer。二者虽然都是螺旋桨飞机，但后者的螺旋桨安放在飞机的后部，所以后者用来训练驾驶喷气式飞机的感觉。）
可惜，电脑可能需要很长时间才能发展到能够运行这样级别的精良游戏的程度，所以这些东西暂时只能在有充足空间安放处理器的街机上展现自己的璀璨光芒了。
千羽脚踩油门，看着仪表盘上的速度指针缓缓被抬升到可以起飞的高度，随后便向后拉操纵杆。
正如千羽曾经在教学中做到的那样，飞机机首抬起、缓缓飞离地面。
比我想得要简单嘛————？？？千羽刚刚放松下来，却发现飞机正在向一边偏转。
是我没有把操纵杆推到正前方吗？千羽连忙检查着自己推动的方向，却发现操纵杆确实是笔直向前的。
等一下，好像教练曾经讲过这种情况。。。虽然教练当时讲的很繁琐，但因为那个教练当时给千羽冰了一杯冰饮给他喝，所以他当时状态不错、记得很清楚。
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“螺旋桨单引擎飞机如果将飞行方向设定为12点（正前方）的话，飞机是不会向正前方飞行的，因为飞机会受到很多力的影响。”
“首先，是根据牛顿第三定律产生的反作用力。比如说，从驾驶舱的角度来看，美国螺旋桨飞机的螺旋桨是顺时针转动的，这会导致连接着螺旋桨的飞机因为反作用力的作用而向逆时针方向旋转，并导致飞机向左偏航。”
“其次，rkscrew effect，螺旋效应。正如你知道的，螺旋桨飞机的原理是通过螺旋桨转动、将气流压到后方。但在这个过程中，气流也会被螺旋桨推动、顺时针转动。这两种作用力会导致气流顺时针环绕着飞机前进，并最终拍在飞机的尾翼上，将机尾向右拨、使得机头向左。”
“再次， factor，这个在起飞这种大仰角、低速、大功率的时候非常常见，也非常显著。左右两半螺旋桨和风相切的形态并不相同，而且右侧获得的推力会大于左侧。”
————————回忆结束
千羽一边将操纵杆向右拉了一些，一边观察着飞机是否回归了水平状态。
飞机回到了向正前方飞行的状态，但千羽继续向右拉操纵杆。
“陀螺仪效应，顾名思义，就像陀螺一样。如果通过操纵杆来改变方向的话，在转向的时候会遭受到回正阻力、阻止飞机改变方向。比如说，如果你想右转30度，就将飞机向右拉了30度。在你重新将操纵杆推向前方的时候，飞机就会重新向左转很多。如果想要对抗这个的话，多转一点、留出余量。”
“工作员先生？”千羽突然问道。
“嗯？”他身旁的工作人员发出了疑惑的声音。
“这款游戏对于实际的飞行状况有完整的模拟吗？比如说各种物理现象之类的？”
“有的，”工作人员笑着解答道。“就像你刚才遇到的飞机左移就是物理现象的结果。”
“那么，某些飞机的特点也会照搬吗？”千羽继续问道。
“绝对遵循一切现实。”工作人员继续回答道。“比如说，飞机速度过高时会操作困难，太快甚至会解体。”
“哦。。。”千羽撇了撇嘴，在试着打了一梭子弹之后退出了新手导航。在他右边的柯南的进度比他稍微快一点，已经进入了多人游戏，加入了所有玩家共同竞技的大斗技场。他左边的灰原哀已经基本掌握了操作，目前正在新手导航里试着飞行。至于柯南右边的三只小家伙。。。他们到现在还没摸透操作方法，三名工作人员正在笑眯眯地指导着他们。
想了想之后，千羽也像柯南一样，进入了大斗技场。
随后，一个新手导航没有的界面出现了——请选择你要使用的飞机。
屏幕上，二战期间的各种战斗机琳琅满目。
千羽思考了一下之后，选择了德国的梅塞施密特109战斗机（bf109），随后便进入游戏。
第一百四十九章——猎杀时刻、英麦曼回旋
千羽操纵的bf109出现在机场跑道上之后，立刻以最快速度起飞，并且通过平飞继续加速——此时没有飞机能够攻击它，因为飞机在最开始的五分钟里，只要没有发射过子弹，就会处于不可被击伤的新手保护状态。
在他身旁，一架飞机一边在水平方向转着圈、一边向下坠落。
“哪个倒霉蛋。。。”千羽嘀咕了一声。“居然失速尾旋了。。。”
失速尾旋这个词其实要分成失速和尾旋两个部分。失速一般是由于飞机上升角度过大导致空气流过机翼时的状态和正常状况下不同，最终导致机翼的升力消失，飞机自然下坠。
尾旋就是失速状态下最危险的恶魔了。如果飞机的双翼没有同时进入失速状态的话，那么飞机就会一边旋转一边坠落。如果飞行员心理素质不够或者飞机性能不足，那么尾旋就是失速后无法逃离的死亡召唤。
五分钟后，飞机的新手保护状态结束的时候，千羽的bf109已经来到了五千多米的理想空战高度。
千羽不急着去和其他人进行对抗，因为bf109本身就不是和别人拼刺刀的飞机——近身纠缠那种东西还是交给零式战斗机吧。
千羽之所以选择bf109，是因为他打算运用能量空战理论。
一架飞机的能量由动能和势能构成，而能量除以重量得到的数值就能反映出一架飞机的能量水平。能量水平高的，在空战中就能通过机动动作来获得比对方更快的速度和比对方更高的高度，也就处于优势。如果要用简单的公式来表达的话，秒速的平方加上高度的二十倍之和比较高的一方拥有优势。
虽然在二战期间，能量空战理论还没有被研究出来，但却有依靠设计师的灵感而成为接近能量空战论真谛的幸运儿。
比如bf109就是其中之一。在马力相差不大的情况下，它拥有顶级的爬升和俯冲的垂直机动能力，推重比也是翘楚级别。所以它是二战时期最符合能量空战论的几款飞机之一。
千羽发现了屏幕上出现了一个小黑点，原来是一架高度比他低、迎面飞来的飞机，他决定用这架飞机练练手。
bf109开始小角度俯冲，同时打了几发子弹吸引对方的注意力。
根据电脑标明在对方飞机上的数据，对面的飞机是一款51，大概是哪个人直接挑了一款美国的顶级飞机，完全没考虑到这款游戏为了平衡性修正了些许性能强度。
51抬升机头、对准千羽的bf108，同样开始开火——但因为双方的距离还有五六千米，双方根本都打不中对方。
千羽稍稍拉起机头，操作bf109准备从51上方掠过，而51仍然不依不饶地继续拉高机头——机头拉得要比bf109现在身处的角度高，显然是打算打一个提前量。
当bf109来到51的斜上方时，千羽突然向前猛推操纵杆，bf109立刻对准51的方向、向下大角度俯冲，机载机枪火力全开。
“来吧…”千羽喃喃道。“让我看看你蠢不蠢…”
51立刻也作出了应对，将机头对准了bf109，火力同样全开。两架飞机处在同一条轴上相向飞行，大约十五秒之后就会相撞、一起坠毁。这种时候完全就是比拼胆量的对决，谁先避开，谁就在胆量的较量上输掉了。。
这种情况可能发生吗？当然不会。
两架飞机又飞了几秒之后，bf109突然开始向右侧大幅偏转，51立刻向左转弯以保持继续对bf109的锁定。然而，就在51紧咬bf109的时候，它突然毫无征兆地垂下了机头，开始开始打转！
51进入了失速尾旋状态！
“哼！”千羽略略得意地看了一眼尾旋状态的51。“作死！”
51的尾旋当然不是意外，而是千羽人为引发的。
失速的要求是仰角过大，而这个失速仰角的阈值取决于飞机的速度。速度越小，失速仰角越小。所以，如果想要让飞机失速，最好的办法就是消耗飞机的速度。
消耗飞机的速度的方法有两种，一种是让对方做出高强度机动以消耗能量，另一种方法就是让对方大角度爬升、将速度在短时间内转换成高度。
在有高度的绝对优势的情况下，最好的选择自然是让对方做出向上爬升的动作。于是，千羽就先挑衅51，让它抬起机头，一边攻击自己一边爬升高度。之后的一系列动作也都是为了让51继续抬高机头，以更快的速度损失动能。最终，在51损失了相当多的动能之后，千羽用一个右转骗得51大幅度左转。这个动作不但使得51损失了很多能量，还让其左右两翼速度不一致，最终导致失速时间不一致，引发噩梦般的飞行事故——失速尾旋。这也是最终导致51不战而败的罪魁祸首。
千羽一边吐槽着51驾驶者的愚蠢，一边重新拉起机头，在将速度维持在较高的水平上的同时恢复自己的高度。
下一个猎物是谁呢——啊，现在不是考虑这个的时间，现在我的高度还没有恢复到能够安全猎杀的程度。。。
千羽正在考虑着这个问题，却发现自己的机体上冒出一堆火花。在旁边看着的工作人员立刻露出了懊悔的表情，然后飞快地立刻按下了千羽握在操纵杆上的食指，操纵杆的一部分立刻凹陷了下去。同时，一个半透明的界面出现在了屏幕上方，半透明界面上是一架零式战斗机。
“这是显示后方上半空域的屏幕，从这个屏幕上的画面来看，对方的零式战斗机比你要高一点。刚才我忘记告诉你这个功能键，抱歉。”
千羽立刻推操纵杆，将机头拉向下方进行俯冲。仪表盘上，速度随着俯冲时间的增加不断增加着。
时速300，时速350，时速400，千羽看着仪表盘上的数字不断增加，继续加速。飞机仍旧在冒火星，显然对方的零战的速度还是比自己快。不过这种情况在千羽考虑到的范围之内，所以千羽还是很淡定地继续加速，只是把操纵舵向右拉了一点。
不知怎么的，有几个人来到了千羽这边、围观他的操作，还不是带着惊叹的语气。然而千羽并没有精力在意他们。
当速度加到550之后，千羽深吸一口气，然后将操纵舵向后拉到极限。
bf109直接冲天而起，以垂直于底面的90度仰角窜上云霄。
“英麦曼回旋？”千羽座位旁边的观众惊讶道。“他是想做英麦曼回旋吗？”
正如他们所想的，上升了一千多米后，千羽再次向后拉动操纵杆，bf109再次改变方向，以倒飞的姿态飞行在零式战机的上空。
“该我了！”千羽的呢喃中，杀机森然。
第一百五十章——空战一对一、鹰森贞治
千羽操控着飞机从倒飞改回正飞，然后拉高高度、积攒能量。
零式战斗机，日本在二战期间的经典机型，其出众的水平机动能力、优秀的低速格斗能力和令人瞠目结舌的航程都使得零式战斗机成为了太平洋上的旭日守护者。（战前美国不认为日本能打珍珠港，因为他们认为日本飞机航程不够，然而零式战斗机的飞行半径有1100千米，挂载副油箱的话还能提高到接近1800千米…如果把这个航程放在欧洲，那么从纳粹德国本土起飞的零式战斗机可以覆盖西至英国全境、东到莫斯科的广大区域）
然而，零式战斗机也不是万能的，至少bf109有得是办法对付它——bz战术，boo…and…zoo，高速俯冲攻击并垂直爬升。意指从攻击方在比防守方更高的高度时，直接从防守方飞机的上方对防守方飞机发起对死角的高速俯冲、利用机载武器对防守方进行一次攻击。随后再在防守方飞机拉升机头发起反击之前凭借俯冲获得的高速重新拉起，伺机发起下一次攻击。
零式战斗机本身就是以机动性见长，垂直机动能力要强过大多数飞机，但bf109就是为数不多的在这方面能压制零式战斗机的飞机之一。
两架飞机交错之后千羽让bf109在水平方向上转了个圈，准备对在自己正前方、高度略低的零式战斗机发起俯冲进攻。
操纵杆向前拉满，火焰从飞机的喷口喷出，飞机俯冲而下，从上空直取零式！
零式战斗机大概是已经从屏幕上看到了bf109的俯冲，同样开始小角度俯冲以获取更大的速度。
“啊？”零式战斗机的这个举动让千羽诧异了一下，因为零式战斗机在高速（每小时480千米）情况下的操作会极为困难，飞机的解体速度也应该比bf109稍低一些，如果拼俯冲的话吃亏的绝对会是零战。。。这架飞机的玩家难道脑子烧