《鹰扬美利坚》

下载本书

添加书签

鹰扬美利坚- 第22部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
  在这种距离下,前面的战斗机突然变大,说明对方也是在减速了,留给内森的反应时间,是相当少的,更可怕的是,现在两架战斗机本来的速度就不快。
  在稳定盘旋中,飞机会受到巨大的空气阻力,速度降低得很快,而速度意味着能量,意味着机动,速度小,机动力就差。
  而现在,前面的飞机居然还要减速,这一下,就让内森感觉到自己身体的每一根汗毛都要竖起来了,他眼睁睁地看着那架飞机占据了自己的视网膜,却只能用尽全身的力气,将自己的操作杆推到了最右边。
  内森的雄猫战机,机身绕着轴线转了九十度,机翼变成了竖直方向,这样可以尽可能地减小双方碰撞的机会,这短短的一瞬间,内森也只能凭借本能来挽救战机。
  “咔嚓!”两架雄猫战机还是没有躲过去,在发动机的轰鸣中,内森可以清楚地听到机翼碰撞断裂的声音,后座的史蒂夫高声地叫到:“右翼断掉了!”
  如果从远处看,内森的战机翻转九十度,和前面平飞的雄猫正好是机翼对机翼,内森的右翼,刮到了对方的右翼的翼尖上。
  猫头鹰的战斗机,翼尖被刮掉了三分之一,而内森的更可怕,至少断掉了半个机翼!
  飞机的机翼是用来产生升力的,当机翼断掉之后,两边就会不平衡了,这种情况下,飞机肯定会翻滚着向下掉落,完整的机翼的一边会因为升力大而向上偏,整个飞机就会彻底地失去平衡,绝对没救了!
  当看到半截机翼掉下去之后,史蒂夫就感觉到一阵的紧张,但是他知道,现在他必须要相信内森。
  “跳伞吗?”史蒂夫问道。
  “不,我会稳住飞机的!”内森喊道,他的手指快速地拨动一边的操作面板,机身的两侧,机翼开始齐刷刷地向后转。
  最大后掠角!
  飞机翻滚,主要是因为力矩不平衡,而将机翼调整到最后面,就可以减小力臂的长度,减轻力矩的作用,这是拯救飞机的第一步!
  同时,飞机的操作也开始困难起来,就在调整好的时候,内森使劲扳动操作杆,将飞机翻转过来,同时,打开了加力。
  为了维持飞机的稳定,必须要增加升力,断掉了机翼,升力会减少,所以就必须要提高速度,提高动力输出!
  “唰!”在旁边,当发现自己的机翼被割掉之后,猫头鹰机组没有迟疑,他们立刻拉动了弹射手柄。
  后面的雷达官先弹射了出来,前面的飞行员后弹射出来,下面就是大海,他们受伤的可能性大大降低。
  当两人的降落伞撑开了之后,猫头鹰睁开眼睛,望着自己的脚下,那架巨大的雄猫正在向着海水里坠落,而当他望向远处的时候,就看到了另一架雄猫战斗机,正在挣扎地向回返航。
  顿时,他就彻底服气了,输给了内森,他心服口服。
  如果让他再选择一次的话,他依旧会毫不迟疑地跳伞,美国海军飞行员的价值观中,飞行员的生命永远是最宝贵的,装备没了可以再生产,人没了就没了。
  内森却没有这么想。
  只要有机会,就不会放弃拯救飞机!这是一名飞行员的责任!
  他当然知道轻重,只是,当飞雄猫战斗机之后,这架冰冷的机器,就仿佛有了生命一般,和内森一起飞行,欢呼雀跃,如果丢下它,内森是于心不忍的。
  而且,来自后世的内森知道,很多不可能最后都会变成可能的,以色列空军中有F…15战斗机被撞掉了整个右翼,就靠着半边左翼,都飞回去了。
  至于F…14,历史上也发生过碰撞掉机翼的事。这种战斗机的宽大的翼盒部分,就能提供一定的升力,再加上自己才损失掉半个机翼,所以肯定能飞回去!
  这架战斗机,就仿佛是自己的老朋友一样,不到万不得已,内森是不会放弃的,同时,下面是海水,最后关头跳伞也没问题的,他没有太大的压力。
  而此时,无线电里面突然就消失了一切的噪音,天地之间,似乎就剩下内森和他的战机了。
  “雏鹰,报告状态。”耳机里传来了米拉马基地的呼叫。
  “右翼断掉半个机翼,目前我正在返航之中,距离基地还有一百五十海里。”内森在无线电里面呼叫:“目前飞机状态平稳。”
  这个时代虽然还不如后世的信息化发达,但是,当拉动弹射拉环的时候,弹射座椅就会启动紧急程序,自动发出求救信号。
  米拉马基地收到了这个信号,同时在雷达屏幕上,猫头鹰的雄猫战机消失了,顿时他们就做好了最坏的打算。
  而现在,无线电里面传来的声音,让每一个人的头上都捏着一把汗。
  什么?断掉了半个机翼?
  马克中校一把夺过了通话器:“内森,我是马克中校。”
  马克中校连无线电代号都不喊了,直接就叫了名字:“你确信能飞回来吗?需不需要跳伞?”
  虽然飞机很珍贵,但是和飞行员比起来,飞机就不算什么。
  至于为何会碰撞,谁的责任,这都是后面的事了,现在需要先保证人的安全!
  “噢,上帝。”就在这时,后面的史蒂夫发出了一声惊呼。
  PS:这个情节来自真实的一幕。1991年6月29日, VF…213“黑狮”中队的编号为“NH 205”的F…14A战斗机与该中队编号为“NH 201”的F…14A在空中相撞。NH 201号机随即坠海,机组成员成功弹射并获救;NH 205号机的机组成员却在失去了9。5英尺右翼的情况下成功降落。虽说这架NH 205号机损失的机翼不像以色列F…15那般彻底,好歹还剩了一点下来,不过当时的情况实属千钧一发。


第四十六章 带你回家

  就在史蒂夫惊叫的同时,这架巨大的战机,机头开始不由自主地转向,整个飞机在水平面内,就仿佛是螺旋桨一样,这是所有飞机中最可怕的水平尾旋!
  如果在一般时候,只要小心翼翼地驾驶,就可以避免出现这种情况,只要不去触碰飞行包线,就没有事。
  但是现在,雄猫战机已经断掉了机翼,内森收缩机翼,避免翻转,同时打开了加力,想要将飞机的速度提升上来,带来更大的升力,应对起来就容易了。
  但是他没有想到,这反而带来了可怕的水平尾旋!
  一旦尾旋加快,就很难改出了,就在史蒂夫惊叫的同时,内森已经眼疾手快地推动操作杆,向着相反的方向动舵面!
  没有用,飞机还在向右偏转,内森于是只能腾出了一只手,关掉了左边发动机的加力。
  右边发动机的推动下,机头在慢慢地,慢慢地回正,终于停止了可怕的旋转!
  史蒂夫感觉到自己的后背都要湿透了,在刚刚的时候,他的手就放在弹射手柄上,但是他知道,在没有内森的命令下,他不能动,他要相信内森,无条件地相信他!
  果然,内森成功地改出来了!关闭右侧加力,长时间的燃烧的话,燃料会以惊人的速度消耗掉,内森推动操作杆,对准了海岸线的方向。
  “现在,我们回家。”内森说得很轻松。
  其实,内森的手心已经冒出了汗来,他从来就没有想过要跳伞,他只想着把战机给开回去!
  有了刚刚的经验,内森再飞行起来,就容易多了,由于右边的机翼缺失,导致飞机总是想要向右偏,所以他得一直顶着操作杆向左,才能够抵消掉偏航力矩,雄猫战机在向着米拉马航空站的方向飞行。
  当快要飞到海岸线上的时候,内森的右侧,一架雄猫战机轻轻地伴飞在一旁,内森扭头看了一眼,是自己以前的教官,莱曼。
  今天莱曼是作为飞行老鸟来和新手对抗的,在得到了内森出事之后,立刻就飞了过来,当他看到内森的飞机的时候,顿时心中也是无比的感慨。
  右边的机翼断掉了一半,机翼后掠,这种情况下,内森居然飞了一百多公里!
  也只有内森这样的天才,才敢把它开回来!
  “雏鹰,不要着急,我来带你回家。”莱曼在无线电里面喊道。
  两架飞机向着东方飞行,终于,远处的米拉马航空站的跑道,已经能看到了。
  “我不能减速,只能高速降落。”内森在无线电里面喊道:“请给我准备阻拦索!”
  阻拦索,是航母上常见的设备,当舰载机在航母上降落的时候,绝对不是减速,而是加速撞上去,一旦没有成功着舰,必须要立刻复飞,如果速度不够大,那就要掉到海里去了。
  所以,舰载机都在尾部设有着舰钩,勾住三条阻拦索中的一条,被阻拦索硬生生地拉停,完成一次降落。
  但是,阻拦索并不是在航母上才有,在很多陆地机场上,也是备有阻拦索的。
  一旦战机出现故障,或者跑道遭受破坏,必须在短短的跑道上降落的时候,阻拦索就会发挥出巨大的作用来。
  同时,也不仅仅有舰载机才能用阻拦索,空军的飞机也能用,比如F…16,就有尾钩,用来在需要的时候勾住阻拦索,只不过它不是舰载机那样的固定杆,而是软绳的。
  米拉马航空站本来就是海军的,这里当然配备着阻拦索了,在接到了内森的请求之后,只用几十秒,训练有素的地勤,就在跑道上密密麻麻地布置了六条阻拦索。
  地勤人员都在睁大眼睛,望着这架断掉了机翼的飞机,它居然能飞回来,简直就是在创造一个奇迹!
  “史蒂夫,我们要降落了,可能会颠簸一下。”内森向后舱的同伴说道。
  此时,飞机的速度,高达500公里每小时。
  雄猫战斗机是可变后掠翼,在正常降落的时候,它会展开双翼,这样可以大大地降低着舰速度,低于300公里每小时就能降落,但是现在,机翼一旦展开,就无法维持平衡,在机翼后掠的情况下,内森必须要保持500公里每小时的速度。
  必须要一次成功降落!内森可没有能力再三转弯回来第二次着陆,这样他不知道要转多大的圈子才行。
  这就和平时的舰载机降落一样,虽然没有尾部的菲涅尔透镜的引导,内森依旧以正确的下滑线降落着,此时,他的手反复地调整操作杆,调整方向舵,外面虽然看不到,实际上,他的舵面以每分钟十几次的速度调整着,飞机的姿态才能保持稳定。
  带着凌厉的呼啸,雄猫战斗机缩着机翼,以500公里每小时的速度,向着跑道上冲下来,这次降落,绝对是撞下来的!
  轮胎轻轻地接触到了跑道,粗壮有力的起落架在这一瞬间,被硬生生地颠回去近半米,接着,就传来砰砰两声响,冲着氮气的无内胎机轮,居然被撞爆了!
  如果只有一边机轮爆炸,那雄猫战机肯定会翻过来,发生可怕的拿大顶的现象,而现在,正好是两边的机轮同时爆炸,这样,飞机至少还是水平的。
  机轮爆掉了,还在滚动,滚了没几圈就脱落了,合金制造的轮毂,和地面发生摩擦,在跑道上,冒出来了两股摩擦的火星,随着飞机向前滑,这火星也在跟着飞。
  这一刻,所有人都屏住了呼吸,张大了嘴巴,似乎他们的心跳都停止了,所有人的视网膜,都定格在了跑道上的那架正在强行降落的战机上。
  它的前轮触地了。
  这时,飞机的速度已经降下来了,同时前轮是双轮,所以当双轮接触地面的时候,并没有爆炸,轮胎还在向前跑,整个飞机继续向前冲,冲过了阻拦索,飞机后面的尾钩,神奇般地勾住了第一条阻拦索。
  这简直就是一次完美的降落!
  勾住了阻拦索的雄猫战机继续向前冲,阻拦索迅速地被拉成了三角形,同时,飞机也受到了强有力的拉力,里面的两个人被安全带勒得死死的,有种同样要晕的感觉。
  飞机停住了。


第四十七章 是祸是福

  “内森上尉,在这次空中相撞事故中,你勇敢地驾驶着断掉半个机翼的飞机,飞行了近二百公里,返回基地降落,挽救了宝贵的战机,挽救了纳税人的财产,为了表彰你的英勇行为,决定授予你海军杰出服役勋章。”
  基地司令詹姆斯…沃特金斯准将的手里,拿着一块勋章,对所有的美国军人来说,这是一种荣耀。
  海军杰出服役勋章,是所有荣誉勋章中,名列第三的。
  第一是荣誉勋章,只有美国总统才能颁发,属于最高级别。
  第二的是海军十字勋章,本来这个勋章是低于海军杰出服役勋章,因为那时它可以因战斗英勇行为和“其它的杰出服役行为”而颁发。美国国会在1942年8月7日做出了调整,令海军十字勋章只可因战斗行为而授予,并将其等级置于海军杰出服役勋章之上,仅次于荣誉勋章。
  也就是说,只要不是战斗,就无法荣获。
  而位列第三的海军杰出服役勋章用于授予那些在服役期
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架