“你说什么样的好？”
“尖头的安全，就是撞车了起码尖头的保护比平头的强，平头这是将来发展的趋势。”
现在说平头流行那就是骗子，平头车在八九十年代的华国根本就不流行，流行也是千禧年以后的事情了。
“你帮我选择呗。”
万峰想了想说道：“那你还是来卡马斯吧，卡马斯将来在华国找配件能好找一点，你就来那个七吨的就行，马力强劲双轴驱动一般的地方误不了车，缺点是油耗大了点。”
苏联的车不耗油的还真不多，它最终被淘汰也有这方面的原因。
“那多少钱？能优惠点不？”
“你带了多少钱来？”
“我就带了一万八。”
“王八蛋，明知道这车是两万五你带一万八？你这是打算白捡呀！”
郭武就只嘿嘿。
“算了，就一万八了，便宜你个王八蛋了。”
本来这一台车他就能赚八九千多元，现在直接就剩了一两千块钱了。
真是本钱价了。
“你有驾驶证吗？”
八十年代的龙江对卡车的管理是非常松懈的，你只要有驾驶证就可以上路飞奔，至于行车证车牌那都是可有可无的东西。
那时的交警拦车就管两样东西：驾驶证，养路费。
甚至你只要把交养路费的凭据贴到风挡玻璃上，交警通常连拦都不拦。
“暂时没有，我准备买一个，先雇人开，等我摸熟练了再开。”
这也是一条当年养车人走得比较常见的一条路。
不过养车自己不能开终究不是事儿，雇驾驶员可是一笔不小的开支。
郭武要掏钱给万峰。
“去找陈道或者是张志远，我不管这些事儿。”
郭武就跑去找张志远。
郭武这货还是有些算计的，可惜龙江这里因为经济不发达的原因，并没有太多运输的活儿，尤其三分场那里根本不是个适合养车的地方。
自己在这里干还有些活儿可干，但是等自己从这里撤离了他的车也就没什么活儿干了，一年最低也得闲八个月。
大概也就秋收的时候能用一两个月。
而且苏联卡车在华国也就存在了十多年时间，后期则全面退出了华国市场。
那时候他这辆车也就只能买废铁了。
卡马斯卡车几十年后还是做过再次进入华国市场的尝试的，虽然它有澎湃的动力，但是因为排泄污染物多再加上油耗大，就算后来的俄螺丝大帝驾驶它在克里米亚大桥上通过，也没有让它在华国取得成功。
张志远收了郭武的钱，然后带着郭武到外面停车的地方让他自己挑了一辆卡马斯55102型七吨卡车。
看着郭武像个得了香蕉的猴子一样围着卡车上蹿下跳的，万峰摇了摇头。
“回去记着严格的磨合，卡车若是磨合不好就是个废物听到了没有？”
万峰隔空喊了一嗓子。
郭武也不知道听没听清楚反正答应了一声，然后他带来的司机发动着了汽车这货跳上车就扬长而去了。
万峰的护照去年用了一次，今年还没用过。
他让李明斗拿着他的护照去找曲阳让他给办一下签证。
这次去共青城他不知道自己会遇到什么，能不能谈成生意。
毕竟共青城对他来说是一个完全陌生的地方，以前就是在地图上他都没注意过这个地方。
第1130章 他们的办事能力值得怀疑
几天后，万峰一干人的商务签证办理好了。
签证的问题解决了，万峰开始做到共青城的准备。
华国币到苏联那边现在肯定是不怎么好使的，万峰就找曲阳兑换了三千美元。
外汇这东西在当时的华国是绝对紧张的，曲阳能给万峰兑换到这些美元也是非常不容易的事情。
再加上沙米洛夫给他准备的十万卢布，这些钱打掂小鬼应该够了。
万峰虽然没去过苏联，但是上一世可是听说过不少在俄罗斯创业的人的遭遇。
俄螺丝的警察、黑社会都不是好对付的主儿，但这些还不是最可怕的，他们顶多就是明面敲诈，而且要求并不算高。
最难对付的其实是那些在俄螺丝混黑社会的华国人。
八七年这样的华国人还不多，但一定有。
因为两国交恶的期间，这边可是有不少罪大恶极的罪犯偷着跑到苏联那边去的。
虽然这样的人被发现，双方就会在龙江上进行会晤，遣返。
但是遣返的人十不足一，就算是双方口岸刚刚开放，那边也是有数量不菲的这类人。
这些人遇到华国人那可是往死里敲诈的。
钱和签证问题解决了，万峰还要想带点什么东西才行。
最后还是觉得酒最有代表性。
万峰还让沙米洛夫在苏联那边准备了一批那种扁的能装二两酒的小酒壶。
华国这边没有这种小酒壶。
这种小酒壶极像华国这边很多人用来装旱烟的小铁盒，扁扁的五六公分宽，八九公分高。
万峰用这样的小酒壶装了五十壶六十五度的白酒，这是准备留着当样品的给将来要交易的苏联人品尝的。
万峰相信只要让共青城的人相信他手里有大量的酒，什么买卖的难度都会下降。
基地这边的事情有杨建国和赵刚带着李涌何萧等人在，安全上万峰的不担心的。
生意方面由张石阡经营，只要这货不耍阴谋诡计就不会出什么岔头。
待这一切安排完毕，五月十六号，万峰一行五人过关来到了布市。
在原来的帮派烟消云散后，布市现在几乎就是沙米洛夫的天下了。
这货在布市和警察、阿蒙（武装特警）关系都处理的不错，可以说在布市黑白两道他都是举足轻重的人。
沙米洛夫的基地已经不是原来那个废弃的木材加工厂了，已经搬迁到西南区原来熊帮的地盘上。
这里是布市最繁华的区域。
“沙比洛夫…”
“万！沙比洛夫是不是骂人的话呀？我可是在你们那边经常听人说沙比沙比什么的。”
沙米洛夫经过到华国那边去转悠，现在很多华语他也是能听懂的。
语言学习这东西有一个非常玄幻的特点，就是不管你学什么语言，通常最先学会的大多都是骂人的话。
就拿万峰来做列子，学英语的时候老师是肯定不会教骂人话的，而且他们教到那些玩意儿万峰也早忘了，但是法克、谢特这样的词你就是想忘也忘不了。
沙米洛夫也是这味儿，这货最先学会的华国语就是特么的，然后就是草泥马，现在这货已经沙比是什么意思了。
“呵呵，沙比洛夫，这可不是骂人，如果我单独对你说沙比，这有骂人的意思，但是如果后面加上洛夫那就是另外一种意思，是尊称！”
万峰一本正经地忽悠，看来叫沙比洛夫的日子也没几天了。
沙米洛夫半信半疑：“真的？但我还是觉得不好，以后最好还是叫我沙米洛夫。”
“这不一样吗？”
沙米洛夫把脑袋摇得像拨浪鼓：“不一样。”
完了，沙比洛夫这个称号只能成为美好的回忆了。
“不管是沙比洛夫还是沙米洛夫这都是一个称呼而已，沙米洛夫！你对我这次到共青城去谈生意有什么建议没有？”
“万，如果你的生意谈成了，会不会还走布拉戈维申斯克这个口岸？”
万峰诧异地看着沙米洛夫，这货竟然想到这个了！
“沙米洛夫，你想说什么？”
“万，如果你还走布拉戈维申斯克这个口岸，那么这回我还会派些人跟你去，争取在共青城和当地的人取得联系。你只要谈妥了生意，苏联这边的货运问题就交给我们了，这样你就省了很多麻烦。”
这个主意非常好，其实万峰也考虑过从共青城到布拉戈维申斯克这段距离的货物运输问题，还没想好怎么解决的时候沙米洛夫倒是替他想好了。
这样的话让沙米洛夫到共青城去开拓市场自己就不去了怎么样？
这样自己能省下无数的麻烦和未知的风险。
不过想了想万峰还是否决了这个想法。
沙米洛夫派人去联系他只能联系自己交代的一些物品，保证不会去注意别的东西，说不定就会遗漏什么重要的物品。
自己虽然嘴上说着不去倒腾别的东西，但是如果有机会他还是准备冒险一试的，沙米洛夫就不会做这样的事儿。
再说毛子的工作效率万峰也是看到了，明明一天能办完的事情他们得用三天，还不一定办完。
外国人办事都是这个德行。
苏联人的办事效率虽然在外国人里已经不错了，但是依旧没准。
就比如再过十多天，西德那个二笔青年驾驶一架螺旋桨飞机从赫尔辛基起飞，飞过八百公里苏联领空最后在红场降落，沿途没受到任何阻拦。
这片领空因为和西方接壤，号称是最安全的领空。
苏联在这片区域有一千多架截击机，七千部雷达以及一万枚放空导弹。
就是这样的条件下，这个二笔青年大摇大摆地开着飞机飞到了莫斯科，在红场上空转了好几圈最后在一个教堂前降落了。
而且他还在红场给像看耍猴的人签名和演讲，直到两个小时后苏联警察才出现把他带走。
如果这是一架带着武器的飞机袭击莫斯科，估计可里姆林宫都被炸平了。
这件事在世界上引起了轩然大波。
一个帝国要倒塌的时候总会出现一个稀奇古怪的事情，这也从一个侧面反映出苏联在当时是真的要不行了。
苏联人这样的办事做派，万峰哪里会相信他们的办事能力。
第1131章 第一次遇到要钱的
万峰尽管不相信苏联人的办事能力，但是对沙米洛夫多派几个人跟着自己到共青城却是持欢迎态度。
人多力量大吗，人多安全还保险。
就是万一有什么事情发生也有几个本地人垫背。
沙米洛夫派出的人也有五个，阿里克塞带队，巴布尔耶夫外带三个看着很像那么回事儿的人。
沙米洛夫为万峰准备的十万卢布万峰留下一万揣在身上，余下的九万放在阿里克塞身上。
当时苏联沿用的还是一九六一年版的卢布，最大面值是正面印着列宁侧身像的一百卢布劵。
有一百面值的卢布，十万元也就是十捆，根本不算多少东西揣在身上也不显山露水。
韩广家和韩猛各背着一个装满了小酒壶的背包。
沙米洛夫把他们送到了布市火车站。
等走进布拉戈维申斯克市火车站，万峰才发现自己闹了个乌龙。
原本他以为这趟铁路就是贝阿铁路，现在才知道弄错了。
这趟铁路就是始建于沙俄时期的西伯利亚大铁路，而贝阿铁路还在这趟铁路线的北方几百公里外。
贝阿铁路是苏联为防止和华国起争端的时候西伯利亚铁路被切断而修建的预备铁路。
在上车的时候沙米洛夫叮嘱万峰这一路一定要注意，但是注意什么他并没有说。
万峰可以理解沙米洛夫的意思。
苏联人对华国人始终有严重的防范意识，世界上很多国家都有唐人街，但唯独苏联没有，就是后来的俄螺丝也没有。
若是华国人抱团居住在某一地区，该地区的警察会如临大敌，也不知道它们在害怕什么。
万峰的解释就是它们祖上侵占了大片的华国领土，大概从心底里害怕华国人有一天会清算它们。
毕竟与五千年始终立于世界之林的华国相比，它们真的不算什么。
如果说华国是澎湃的大洋，那么它们充其量只能算是小河沟子，或许它有一天会成为江河的可能，但也会在一个特定的时期成为干涸滩。
从上车检票就能看出苏联人的这种德行，就算有沙米洛夫等人的送行，检票口的检票员还是反复地查看了万峰等人的车票。
万峰就纳闷了，他还能造假票怎么，你就是再看这车票也是你们苏联人印的，有个几毛看头。
苏联的火车从外观看和华国火车的模样几乎没什么区别，也是绿皮车较多。
但是里面大多是软卧包厢，这个坐着倒是挺舒服的。
他们一共十个人，相连的两个包厢。
苏联两千二百万平方公里的国土面积，却只有不到三亿人。而这三亿人超过八成还集中在欧洲部分，整个远东地区才千万左右的人口。
远东地区七百万平方公里千万人口的基数，这是个什么概念？
能看见的结果就是几十里地都看不到一个村庄。
到处都是森林和少量面积的耕地。
列车一出布市一个多小时的行程，万峰就看到了一个像大林子大队那样规模的村庄。
这还是紧靠龙江边靠着铁路边，再往里万峰怀疑方圆几百里或许都没有一个村庄。
相反对岸的华国村庄却是几里地就能看到一个。