《重生之八十年代新农民》

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重生之八十年代新农民- 第1154部分


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    那就不如放一些他们能看懂的东西。
    电视里播放的是南湾各个时期各个车型做极限测试的纪录片。
    这些纪录片是从清风车时期开始拍摄的。
    万峰旗下有电影公司,拍个纪录片没多大问题。
    这些纪录片全方位多角度地记录了从清风开始各个年份各个时期的试车情景。
    有在南方雨林里的奔腾有在戈壁沙漠里的驰骋,有在一片白色的北疆漠河冰天雪地里的纵横…
    还有十万公里的耐力测试以及长城和顶峰做的碰撞测试。
    万峰能请来刘天王自然和月慧在湘港娱乐圈的关系有关,否则有钱也不一定能请来。
    况且请的还不止刘天王一个。
    刘天王提前显然备足了功课,他在电视机前对南湾集团的车型做介绍,竟然对南湾各个时期的车了如指掌。
    从车辆的配置到测试现场的情况都做了恰如其分的讲解。
    万峰这也是第一次看到这个纪录片的剪接版,他意外的发现了一个新情况。
    管大海的车技竟然如此了得。
    这货不管是在热带雨林还是沙漠戈壁乃至北方风雪中,都把车开得像赛车一样。
    万峰觉得应该把这货送到华国汽车拉力赛上去锻炼锻炼,如果成绩不错可以让他去参加达喀尔拉力赛。
    因为刘天王的出现,南湾汽车的展台成了首日车展的焦点。
    那些汽车记者摇身一变就成了娱记,咔咔咔浪费了不少胶卷。
    同样因为刘天王的解说,让到场的人真正的理解了南湾汽车的实力。
    那些在热带雨林戈壁沙漠冰天雪地里驰骋的可不是拉力赛上的赛车,就是普通的家庭用车。
    这些普通家庭用车在纪录片里的表现完全不属于那些赛车。
    很多镜头显示这些车的外壳都碰撞的破破烂烂了,还在各种路况上咆哮奔驰。
    在了解到这是一个没有合资背景,完全的本土企业拥有众多自己的知识产权后,华国的人才突然发现,原来自己国家竟然还隐藏着一个有这种高水平的本土车企。

第2374章 惊喜不断
    再经过了解后,人们对南湾汽车的了解更详细了。
    南湾不是没有合资背景而是没有和外企合资的背景,和内地企业还是有合资的,而且不是一个。
    这样一来,国内的人也就顺便知道了广湾汽车、城南汽车、天南汽车以及西湾汽车。
    这么一留心,很多以前不注意轿车的人才发现南湾汽车这里的车非常的漂亮,可以说车展里最漂亮的车全部都汇集在南湾展厅里。
    广湾经理桂华堂、城南经理吴涵、天南经理冯卓和张石阡都送了一口气。
    我就说这货不会这么老实吗!张石阡心里对万峰又佩服了好几分。
    当天,刘天王和月慧与南湾轿车合影的照片上了各大媒体,南湾汽车的报道也开始多了起来。
    心浪网汽车版更是专版报道了南湾集团在尚海车展的表现,更还有刘天王和月慧的独家专访。
    南湾汽车的知名度在一夜之间开始沸腾。
    心浪网除了重点报道南湾汽车外还报道了国内的另一个民企吉力。
    吉力来参展的也是两个车型:豪情和移植自南湾的清风普通版。
    他们的展位所在位置就寒酸多了,非常的偏僻几乎没人看。
    若不是心浪网的重点报道,怕是没多少人知道它的存在。
    经过心浪网的宣传,也有人注意吉力汽车的展台了。
    心浪网对于合资和外企的宣传几乎就属于一笔带过,几乎没怎么详细的报道。
    和别的媒体对外企和合资企业大书特书相比,心浪网的报道显得异常另类。
    车展第二天,南湾汽车展厅出现了刘天王和月慧引起了轰动,这让那些想看南湾笑话的外企们大失所望。
    但这并不是结局。
    在这天车展结束,南湾汽车宣布明天还有惊喜,只要你的掌声不断,南湾汽车的惊喜也就不断。
    因此车展第三天,南湾展厅门口早早就出现了等着看惊喜的人,这让组委会不的不加派了安保力量。
    车展第三天出现在车展的展台明星是谭勇林和任大华,一个歌坛天王一个影坛大咖。
    在二零零一年,这个组合在尚海也是够排场的了。
    谭勇林的普通话也只能用凑合来形容了,不过他天生是主持的料,插科打诨把现场的气氛弄得非常热烈。
    当然在专业方面也不含糊同样是功课十足。
    “如果你家的经济条件比较好的话,我建议你买这款长城,二十六万的售价绝对实惠。”谭勇林在向一个四十岁左右的人推荐。
    这些平时根本见不着的明星现在给你推荐车了,被推荐人虽然人到中年但也是一阵激动。
    不过他看着谭勇林这个人激动,但是对于长城车却没有表态,显然一款国产车二十六万的价钱让他没法激动起来。
    “对这款车的质量不太放心?”谭勇林自然是看出了对方的心思,很亲切地问。
    中年人点头。
    “这位兄弟,我悄悄告诉你的秘密,我看了,南湾集团没有刻意在这方面做广告,我估计你也可能不知道。我偷偷透露给你吧,这款车其实是官车,官车懂不懂?就是政府用车,政府用车的质量你还需要考虑吗?”
    谭勇林假装悄悄地说其实声音挺大,周围的人都听见了。
    他这么一说,恍然大悟的当场就出了好几个。
    “对呀!”有人一拍大腿:“我说这车看着这么眼熟,原来是政府用车。”
    “对对!去年年底才在市面上出现,我们区政府就有两辆。”有人跟着补充。
    “政府采购的车质量应该没问题了,那录像里不是有这款车的碰撞录像吗,碰撞结果是五星级。”
    长城的碰撞试验超过五星线一分,当然是五星级了。
    被推荐的中年人有点激动了:“真的是政府用车?那我买一辆,既然是官车保证错不了。”
    政府的公务车当然不会采购三天两天坏的车了,质量一定是非常过关的。
    非常可惜,中年人的愿望没有实现,南湾汽车的工作人员告诉中年人这款新长城不对市场开放,这是专属的公务车。
    在中年人失望的时候,工作人员又给他点燃了希望的火种。
    去年上市的老长城在年底会推向市场成为民用车。
    工作人员还详细地介绍了老长城和新长城的配置差别和价钱差别,还有上市后的颜色选择。
    长城作为一款行政专属车,就是推向市场也会和政府供应有差别,最显著的就是颜色。
    公务车是纯黑色,那么民用的长城就不能推黑色的车了,将来推向市场的长城主打是灰色和白色,外形会有小的改变,会更加的流线。
    当然配置也会有一些变化。
    公务车是纯手动变速,民用车会适当增加手自一体或者纯自动变速。
    价格会维持原车价不会再有什么变化。
    南湾汽车卖不卖这不是谭勇林关心的事情,他要做的就是把长城是官车这个讯息隐晦地透露出去就行了。
    这些明星都是月慧二百万一天请来的,拿人钱财当然要干点实事了。
    谭勇林这边给南湾做广告,任大华在那边也是向观众介绍南湾的这些汽车。
    他们在接到邀请后真的是专门拿出时间进行了认真的备课,每一款车的名字性能和价格都能准确的说出来这一点就尤为不宜。
    车展第二天刘天王和月慧出现算是一个惊喜的话,谭勇林和任大华在车展第三天的表现则充满了诸多的喜剧色彩。
    那么当车展第四天郑一剑和成小春的出现则让南湾汽车的大厅里像开演唱会一样。
    虽然内地禁止了古惑仔系列电影在国内上映,但天量的vcd盗版光盘让内地人还真没几个人不知道浩南和山鸡的。
    这两位一出现,现场尖叫声一片,花痴们激动的眼泪和鼻涕一色,喊声和叫声齐飞。
    郑一剑帅气稳健,成小春虽然模样有点对不起观众,但是身上有一股痞气加上有点贱贱的笑容,这两人搭配在一起出现倒是绝配。
    周围那些车企们傻眼了,他们想不到南湾汽车竟然弄来这么多明星,有这些明星在南湾汽车展厅这里人气无双。
    虽然这些人看明星的多看车的少,但是起码有看车的呀,被南湾这么一搅合,他们这些左邻右舍和对门的连看车的人也没有了。

第2375章 红利出现了
    万峰请这些明星来一是为南湾汽车展台增加人气外,另一层自然就是为了搅合别人的展台。
    他就不信,南湾这里有明星展台还会有人去看别人家的汽车?
    他们家都是车模,南湾这边是明星,虽然没有几个女的。
    要看也是看完明星才会去看车,这心里装着明星就是去看别人的车也注定是三心二意的。
    至于这一招会不会被别人学去,这是毫无疑问的。
    他相信明年的北晶车展,这些国际大厂们说不定就会照葫芦画瓢地请大牌明星们出台…是站台。
    弄不好还会有金发碧眼的外国妞出现。
    但不管谁出现,起码和今年无关不是,今年的尚海车展噱头全是南湾造出来的,起码在人们的潜意识里是留下了南湾汽车的印象。
    这就行了这就达到他的目的了。
    广告这玩意儿不就是洗脑吗。
    车展六天,除了头一天外,这一片区域被南湾汽车展区搅合了四天。
    到了车展第五天,南湾这边压轴的更是请来了陈龙。
    原本最后一天万峰是想请一个内地的女明星和陈龙搭档。
    今年请的明星唯一缺陷就是阳盛阴衰,除月慧外其余都是男的,这显得有点不平衡。
    但是细数当时国内的那些女星后,叹息一声,还是算了让陈龙唱独角戏吧。
    这些女星多多少少都有污点,哪怕现在没有过几天也可能会有。
    他是绝对不会用有污点的女明星的。
    不过话又说回来,在娱乐圈想找没污点的女明星…难!
    湘港最大牌的三个明星万峰请了两个,另一个请的是周星星。
    虽然他的普通话说的惨不忍睹,来了估计也就只能往那儿一站了,但他不说话往那一站就是焦点。
    可惜的是周星星没有档期,无法前来。
    陈龙的出现直接把南湾汽车的展台气氛推向了最高潮。
    陈龙在这里只待了半天,因为明天展会就闭幕了,有一些交易也是要接洽一下的。
    到了下午尽管知道下午已经没有明星出现了,但是依然有大批的人跑到南湾展厅来凑热闹。
    虽然这几天明星效应显得南湾汽车的展台有点混乱,但是贸易的谈判并没受到多少影响。
    在明星宣传的同时,南湾也是和外界有很多接触的。
    可接触虽多,但是一辆整车销售的合同也没签。
    无他,南湾集团有自己的销售网络,已经延伸到了县一级的单位。
    为了不影响这些直销商的生意,南湾汽车当然不能随便就把车签出去,那市场不乱套了吗。
    整车的合同没签,不耽误签订别的销售合同。
    在发动机和变速箱的销售上,收获颇丰。
    别看华国遍地的合资厂商,但是国内一些造车单位要造车还是没有发动机用。
    自己造不了,别人又不卖。
    那些合资企业的发动机根本不外销,都留着自用了,哪里会有多余的发动机卖给别人。
    上一世好歹还有个不怎么造车的三菱大批量供应发动机,它在申阳和哈宾建了两个发动机生产基地,大批量地供应了国内市场。
    但这一世连三菱的动机没有进入华国市场。
    原本三菱是想在申阳建发动机工厂的,但南湾提前一步开放了自己的发动机市场,似乎还动用了一些什么手段让申阳这个动机厂胎死腹中。
    三菱在研究分析了南湾的发动机和华国市场后,没有再做进入华国市场的打算。
    这样一来,华国国内供应发动机的除了南湾集团外,再就是几个有落后491和492技术的厂家了。
    杨勇就收购了一个专门生产491发动机的厂家,上一世这个厂家的发动机是供应长城皮卡的。
    南湾投放市场的发动机型号不少,从老式的478野马发动机到482旋风发动机,一共投放到市场四个大类近八个分类的发动机。
    从自吸到增压,从化油器到电喷,价钱则从五六千到一万两三千不等。
    变速箱方面同样也是这么多的类型,从五速手动到六速手动,四速自动到六速自动,加上手自一体也是有六个分类。
    这些变速箱几乎和发动机都是配套的,那个厂家买回去只要听从南湾方面的建议,几乎不需要整合就可使用。
    所以,车展期间,南湾这边谈的最多的就是发动机和变速箱。
    除了购买外,南方还有企业商议发动机变速箱技术的整体转让。
    这
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