大牧场主- 第1036部分

　　　　她真的喜欢你，就会喜欢你的一切，喜欢你开跑车时候的专注，喜欢你给她带钻石项链时的绅士，就连你给她打钱多打了几个零的粗心，都会觉得无比可爱，人生就是要这样平淡的爱情……”

　　　　这番话刚说出口，台下那些清一色身穿黑西装、系着领带的高级金领们顿时笑成一片，埃隆…马斯克自己也笑得合不拢嘴，今天只是内部会议，既然韩宣觉得不用过于正式，他们自然也不用刻意死板。

　　　　人群中还有五位女性，占比不到十分之一，听见这番看似像是在侮辱女性的言论，倒不认为有什么，同样也在跟着笑。

　　　　韩宣继续说道：“我只是在开玩笑。

　　　　这也是接下来我想跟人力资源部们主管聊一聊的内容，最近有报道，我们公司在招聘时候，更加倾向于招收已婚女性，如果是已婚已孕，并且没有再要孩子的想法，会更加容易录取。

　　　　我承认结婚、生孩子会占用她们很长一段工作时间，长期请假导致出现问题，不过我更加倾向于公平对待，去年在联合国总部开会时候就谈到了关于女权的问题，那些属于合理假期，接下来你们要取消不公平的录取方式。

　　　　另外，我看了最近五个季度以来的各家公司详细发展情况，总体还说还算不错，基本保持着稳定增长，尤其是地产行业，从前年开始突飞猛进，销售额增长率连续三年保持在百分之四十以上。

　　　　接下来一年半时间内应该不存在风险，可以在美国适当将脚步放大一些，但只是一年多，之后我不希望公司还积压着没卖出去或者正在开发的房子，把主要市场转移到海外去。

　　　　除此之外，汽车行业规模增长也很迅速，凯斯滕米勒先生，对于新能源汽车发展缓慢，你有什么好的解决办法？”

　　　　……


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第1904章　脱发有救了？

　　　　雪山集团这些年来，一直在大力推动新能源汽车产业的发展，这当中不只是寄托着韩宣那份“维护地球可持续发展”的情怀，也存在着实实在在的利润。

　　　　考虑到如今全球各国的汽车保有量，假如可以将新能源汽车推出去，让人们慢慢将燃油汽车淘汰，这个过程中藏着上万亿美元的财富，而开发新能源汽车的必要专利，几乎都在韩宣手里。

　　　　想法是好的，但电动汽车还是没有被人们接受，即使拿到了政府补贴，也很难跟传统燃油汽车竞争，续航问题一直存在，利用空闲时间充电、铺设充电桩，终究没有直接加油方便，除了在城市里跑短途，长途根本不能开电动汽车。

　　　　直到去年年底，全球电动汽车才勉强破两百万，当中有一半是在华夏地区销售出去，高折旧率、再加上需求量较小，导致电动汽车不保值，还曾发生过自燃事件，另外没有停车位和车库，建造家庭充电桩也不方便，充电时常更是让人头疼。

　　　　这时候，韩氏汽车集团首席执行官凯斯滕米勒先生摇头叹气说：“没办法了，我们打算把电动汽车部门独立出去，成立一家专门发展电动汽车的子公司。

　　　　想直接推出去不太可能，各国官方都没有直接发展电动汽车的魄力，前两年还有公司跟我们抢夺电动汽车市场，现在已经看不到了，只能慢慢解决各种难题。

　　　　我觉得限制电动汽车发展的最关键原因，还是科技水平没发展到那个阶段，以如今的电池技术，跑两百九十公里的成绩已经很不错，可惜还是满足不了人们的需求。

　　　　最近买得最多的是出租车司机，用电动车运营他们可以降低成本，另外就是喜欢尝鲜的人群才会购买。

　　　　售价太高导致和传统汽车竞争时候失去优势，同等价位可以买到玛莎拉蒂，那么为什么还要买电动车呢？要知道人们并不重视环保，大多觉得和自己无关。

　　　　公司已经在电动汽车推广项目上，投入大约二十亿美元，当初拿这笔钱去植树，肯定能起到更大的作用，厂房、广告、设计这些都要钱，尤其是研发方面。”

　　　　台上，韩宣听完后也蛮无奈，看情况当年自己果然天真了，在这个年代一意孤行发展新能源电动汽车果真不明智。

　　　　石油商人、传统汽车制造商有能力影响到国会决议，如今连美国都有将近一半的州没有实施新能源汽车补贴政策。

　　　　另外补贴的金额也很低，买一辆价值六万美元的电动汽车，加利福尼亚州政府仅仅补贴三千美元，这远远不够，没有国家的支持，想靠自己干翻传统汽车市场，完全不太可能实现，除非制造出具有超远程续航能力、并且充电超快的汽车才可以。

　　　　这个年代的电动汽车，和传统燃油汽车的区别其实就表现在动力总成方面，整个产业形态、所需要的高资金、高资源、高技术等等都没有太大区别，韩宣的这家汽车集团不缺资金来完善供应链、运营体系、售后体系、产品营销等等，缺的是官方支持。

　　　　太平洋对岸那边摇摆不定，新能源汽车补贴金额一减再减，当中涉及到很多问题，实际上前些年已经取得初步成效，只能说计划赶不上变化，对此韩宣也不知道应该说什么，自从减少补贴和税收减免后，新能源汽车销量一降再降。

　　　　可惜技术水平限制了电动汽车市场的发展，已经投入很多资金用于研发高性能电池，不过进展并不顺利，包括石墨烯锂电池在内的超级电池研发进展并不快，连满足手机长时间供电都够呛，这同样是搭载BeOS操作系统的智能手机没有投入市场的原因之一，每次电池的进步都会使得科技行业实现跨步，它的地位相当重要。

　　　　说起现在开发出来的电动汽车，最让韩宣感到惊艳的一款工程车被命名为Roadster，是世界上第一款新能源电动超级跑车，百公里加速度可以达到四秒之内，最高时速两百公里每小时，最高续航里程达到了三百九十公里左右。

　　　　同样的，价格也很“美丽”，这款Roadster起步价为九万八千美元，而法拉利入门款也才十多万，预定量可想而知，主要是一帮硅谷大佬们购买。

　　　　这辆Roadster使用了大量的碳纤维外观组件，比如尾翼、前进气口的下沿、发动机上的进气口，以及座椅后方的车身加强杆等等，韩宣还没机会驾驶，此刻产生了去试试它的想法。

　　　　开口对凯斯滕米勒执行官说：“好吧，那就独立出去好了，情况已经这么糟糕，别因为电动汽车部门拖累了其他部门，主要还是推广传统燃油车。

　　　　至于新能源汽车，我再想想办法吧，未来肯定是电动汽车的天下，这点绝对不会错，但发展的时间可能比我想象中长一些，到时候再说吧，设计方面继续，推广力度也继续保持，售后环节别松懈。

　　　　马斯克，对这个部门感兴趣吗？交给你管理怎么样？”

　　　　PayPal、SpaceX、以及特斯拉，这三家公司前世时候本就是埃隆…马斯克建造的产业，韩宣说出这番话后，不少人看向马斯克，他如今负责造火箭，两个产业看似完全不沾边，不明白小老板为什么问他。

　　　　马斯克自己也感到意外，他如今将心思都放在了发射火箭、研究可回收火箭、制造能够登录火星的飞船等等，表情惊愕看看凯斯滕米勒执行官，以为是这位汽车集团负责人推荐了自己，短暂考虑完，点头说：“我可以负责，对电动汽车蛮感兴趣，不过需要得到你那家汽车集团的支持，包括人才、销售、技术等等。”

　　　　“这是当然，好了。”韩宣跳过这个话题不谈，转移话题询问星巴克首席执行官舒尔茨先生说：“我从报表里看见，星巴克今年以来的的关门数量不断提高，怎么回事，事先没做好调查吗？”

　　　　“不是，也许是因为竞争对手太多了。

　　　　包括Costa、最近刚出现的Panera…Bread等等，最初要的是私营奶茶店、咖啡馆，它们的数量过多，导致星巴克营业额降低。”

　　　　很早就跟韩宣认识的舒尔茨执行官回答说。

　　　　韩宣想到遍布大街小巷的各种饮品店，霸气道：“那就找几家实力最强、发展潜力最高的买下来！”

　　　　……


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第1905章　我就安心了（1/3）

　　　　听完这句话后道森秘书先笑了，随即韩宣自己也笑了起来。

　　　　因为前不久道森才说过，自从发展初期开始，韩宣就喜欢依靠手中的雄厚资金买买买，不仅买技术、买专利、买人才，有时候连人家公司都一锅端喽，直接持有绝大多数股份，纳入自己集团旗下。

　　　　不仅只有韩宣这样干，其他有钱的大公司同样也喜欢这样干，优质企业总是往少部分大企业靠拢，进而形成巨无霸，相比起自己充满未知性地创业，直接收购现有成功的企业更加稳妥，虽说意味着多花钱，但终究是值得的，通过合并达到垄断市场的目标，绝对可以赚回本钱。

　　　　韩宣就是这样干，才在长达十年时间里聚拢到如此多的财富，通过持有具有长期发展性的企业，慢慢等待它们变成聚宝盆，包括星巴克、孩之宝、暴雪娱乐集团、彭博新闻社在内的最先收购的那些企业，如今已经为他带来丰厚回报。

　　　　目前同样持有一大批互联网企业的股票，思科、高通等被他“收割过”，在互联网危机爆发之前就出售大笔股票回本，最近又开始广撒网，投资具有发展潜力的新企业，最近比较出名的日本软银集团，其实就是采用这种模式发展起来，孙正义先生投入的资金，跟韩宣投入的资金相比，简直不值一提，高投入也具有高回报。

　　　　所以说“机会只留给有准备的有钱人”这句话，真的一点都不假，更多人在资本积累的原始阶段，就已经稀里糊涂过完了一生，没机会看到社会金字塔顶层的风光。

　　　　到了韩宣这种规模，才有底气说自己绝不会破产，光是收藏的艺术品就价值超过三百亿美元，再怎么破产也很富有，即使所谓“破产”，也只是相对于他的巅峰期，损失了一些钱而言。

　　　　此时此刻坐在他面前的这些执行官、运营官、财务官等等高级管理层人员，总身价加起来规模也在百亿美元以上，当中绝大多数都是韩宣给予的，因此并不觉得听韩宣开会讨论，是件多么无聊的事情，反而听得津津有味。

　　　　早已习惯小老板的投资远见，明白韩宣眼光有多狠毒，即使跟公司既定的发展策略出现偏差，雪山地产的几位负责人，同样点头表示明白，什么异议都没提出，无数事情已经证明韩宣比他们加在一起都聪明，这么决定肯定有理由。

　　　　不是没投资失败过，就比如电动汽车业务，但他们明白那纯粹是小老板着急了，未来必定很有市场，而且还不是一般的小市场，和如今的手机电子业务都有得一拼。

　　　　可能会跟安东尼执行官产生不同意见，却不会跟小老板意见相悖，这就是他在公司里的威望，即使长期不在公司，仍然如日中天！

　　　　星巴克在全球的门店数量早就破万，说是竞争对手，实际上对星巴克公司的威胁并不大，它已经成功将自己的企业文化给推销了出去，假如人们产生去哪里喝咖啡的念头，星巴克的名字总是会在消费者们脑海中一闪而过，并且觉得有档次、坐着舒服、服务同样很棒，这就是对外出售企业文化的可怕之处。

　　　　不仅仅是星巴克，蓝莓集团、韩氏汽车集团、乃至Hope集团旗下的不少互联网公司，都在不断对外推销企业文化，母公司雪山集团有着成熟的团队，帮忙负责运营策划，每年那么多广告费可不是白给的。

　　　　就拿蓝莓集团的产品来说，人们会觉得它特殊，质量以及售后服务也存在保障，另外就是实用、先进、有档次等等。

　　　　对外出售的几款特殊定制机，采用了多种名贵材料，使得成功拉高了整个品牌的档次，别看从中赚不到多少钱，附加利益大得很。

　　　　早在人们没有看重这些细微事情时候，韩宣就已经着手安排人去做，诺基亚、摩托罗拉、黑莓、索尼等手机，只是造型不同的手机而已，蓝莓手机却是特殊的，代表着先进科技和高端企业，因此才能在卖得更贵的同时，赢取消费者们的青睐……

　　　　星巴克公司的舒尔茨先生，外貌比韩宣第一次见到他时候衰老了一些，显得更有气质了，管理一家市值数千万美元的公司，和管理一家市值数百亿美元的公司，这两者之间存在着巨大的差别，要说这些年干过的最后悔的事，就是当初没听韩宣的劝，在上市初期对外卖掉了众多星巴克股份。

　　　　导致如今韩宣仍然是大股东，股份一直都没被稀释不说，反而还略有上升，而舒尔茨先生则变成了众多小股东之一，假如不是盯着“星巴克